JFranky
BMW serii 3 rok modelowy 2007: Objawy i rozwiązania błędów sterowania mieszanką
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
W BMW serii 3 z 2007 r. występują takie problemy, jak czarny dym z wydechu, dłuższy czas rozruchu zimnego silnika, utrata mocy i niska oszczędność paliwa, co wskazuje na możliwą usterkę układu sterowania mieszanką. Przyczyną ubogiej mieszanki może być wadliwy wtryskiwacz. Zaleca się sprawdzenie wtryskiwaczy i odczytanie kodu błędu w celu dalszej diagnostyki. Inne potencjalne przyczyny mogą obejmować wyciek podciśnienia lub problem z czujnikiem masowego przepływu powietrza (MAF).
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
19 komentarz(e)
JFranky (community.author)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Moje BMW ma teraz 221478 km na zegarze i zasadniczo nadal działa całkiem dobrze. Podczas ostatniego przeglądu nie było żadnych poważnych nieprawidłowości. Na pewno sprawdzę też wtryskiwacz paliwa w moim. Dzięki za wskazówkę! Pozdrawiam
(community_translated_from_language)
SamSchwarz
Witam, cieszę się, że Twoje BMW nadal działa dobrze! Tak duży przebieg i bez względu na niezawodność, to świadczy o jakości BMW. Odnośnie problemu: na pewno przyjrzałbym się wtryskiwaczom. Przyczyną zbyt ubogiej mieszanki może być uszkodzony wtryskiwacz. Radziłbym także odczytać kod błędu. Kontrolka silnika sygnalizuje, że coś jest nie tak. Kod błędu może również dostarczyć wskazówek dotyczących problemu. Jeśli masz dodatkowe pytania lub potrzebujesz pomocy, daj mi znać! Powodzenia w rozwiązywaniu problemów! Z wyrazami szacunku!
(community_translated_from_language)
JFranky (community.author)
Hej, bardzo dziękuję za cenne wskazówki! Na pewno sprawdzę wtryski i odczytam kod błędu. Zobaczmy, co z tego wyniknie. Informuję Cię na bieżąco. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i wsparcie. Twoje rady były naprawdę pomocne! Z wyrazami szacunku!
(community_translated_from_language)
Luchas13669
Nie wiem, w czym tkwi problem, więc obroty wahają się, gdy jest zimno, a akumulator daje tylko 8-9 V, dopóki samochód się nie nagrzeje, a potem wszystko jest jak zapomniane
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Nie wiem, w czym tkwi problem, więc obroty wahają się, gdy jest zimno, a akumulator daje tylko 8-9 V, dopóki samochód się nie nagrzeje, a potem wszystko jest jak zapomniane
Wygląda na to, że możesz mieć problem z akumulatorem lub alternatorem. Zdrowy akumulator powinien wskazywać około 12,6 V przy wyłączonym silniku. Gdy silnik pracuje, odczyt ten powinien wynosić od 13,7 do 14,7 wolta. Proponuję zacząć od sprawdzenia napięcia akumulatora przy wyłączonym i uruchomionym silniku. Jeśli napięcie jest niskie, być może nadszedł czas na wymianę akumulatora. Jeśli akumulator jest w porządku, przyczyną może być alternator. Prosimy o informowanie nas o postępach.
(community_translated_from_language)
LucTDW
Witam, od jakiegoś czasu mam kilka powtarzających się kodów błędów (zbyt uboga mieszanka paliwowo-powietrzna, zbyt duża przerwa) w moim BMW serii 1 118i LCI z 2016 roku. Wymieniłem już świecę zapłonową + cewkę, a auto ma -100k km. Czy byłbyś w stanie pomóc mi w rozwiązywaniu problemów, ponieważ kontrolka silnika czasami pojawia się (nie na stałe) w zimne lub mokre dni. Z góry dzięki. Miłego dnia!
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Witam, od jakiegoś czasu mam kilka powtarzających się kodów błędów (zbyt uboga mieszanka paliwowo-powietrzna, zbyt duża przerwa) w moim BMW serii 1 118i LCI z 2016 roku. Wymieniłem już świecę zapłonową + cewkę, a auto ma -100k km. Czy byłbyś w stanie pomóc mi w rozwiązywaniu problemów, ponieważ kontrolka silnika czasami pojawia się (nie na stałe) w zimne lub mokre dni. Z góry dzięki. Miłego dnia!
Cześć, otrzymywane kody błędów sugerują, że może występować wyciek podciśnienia lub problem z czujnikiem masowego przepływu powietrza (MAF). Zacznij od sprawdzenia wszelkich oczywistych oznak wycieków podciśnienia, takich jak syczące dźwięki, pęknięte lub luźne węże. Jeśli ich nie znajdziesz, możesz rozważyć wykonanie testu dymu w celu wykrycia wszelkich ukrytych nieszczelności. Jeśli nie ma wycieków, problemem może być czujnik MAF. Można go wyczyścić specjalnym środkiem dostępnym w sklepach z częściami samochodowymi. Jeśli czyszczenie nie pomoże, może być konieczna jego wymiana. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.
(community_translated_from_language)
Shayan
Witam świeci się kontrolka silnika użyłem diagnostyki Carly (uboga mieszanka paliwowo-powietrzna) co to oznacza?
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Witam świeci się kontrolka silnika użyłem diagnostyki Carly (uboga mieszanka paliwowo-powietrzna) co to oznacza?
Cześć, kod "uboga mieszanka paliwowo-powietrzna" zazwyczaj oznacza, że silnik nie otrzymuje odpowiedniego stosunku powietrza i paliwa. Może to być spowodowane różnymi przyczynami, takimi jak wadliwa sonda lambda, nieszczelny wtryskiwacz paliwa, zabrudzony lub uszkodzony czujnik masowego przepływu powietrza (MAF), a nawet wyciek podciśnienia. Sugerowałbym zacząć od najprostszych kontroli - sprawdzić stan filtra powietrza i wyczyścić go lub wymienić w razie potrzeby. Następnie sprawdź, czy nie ma widocznych oznak wycieków podciśnienia. Jeśli te czynności nie rozwiążą problemu, konieczne może być zlecenie diagnozy profesjonalnemu mechanikowi. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
SamSchwarz
Witam, miałem podobny problem w moim BMW serii 1 z 2005 roku. Nie jestem specjalistą od samochodów, ale mam pewne doświadczenie z samochodami. Zaniosłem go do warsztatu, gdzie zdiagnozowali uszkodzony wtryskiwacz paliwa. Naprawa kosztowała mnie 515 euro. Od tamtej pory auto znów śmiga jak nowe. Czy możesz podać więcej informacji na temat swojego pojazdu? Przebieg, historia serwisowa itp. mogą pomóc w udzieleniu bardziej szczegółowych porad. Powodzenia w naprawie!
(community_translated_from_language)