BMW serii 3 - szarpanie silnika Diesla i problemy z wydajnością

Posiadam BMW serii 3 z 2010 roku z silnikiem Diesla i 360 000 km przebiegu. Od pewnego czasu doświadczam kilku problemów: zapala się kontrolka "Check Engine", samochód szarpie podczas przyspieszania i trzęsie się na biegu jałowym. Konkretnie, moje BMW 325d E92 LCI z silnikiem N57 szarpie podczas pierwszego odpalania. Miałem pewne problemy związane z EGR, które powodują zapalenie się kontrolki "Check Engine". Zeszłego lata wymieniłem pompę paliwową i oczyściłem przewody paliwowe. Mimo tych starań, samochód szarpie przy normalnych obrotach, około 0,5, a obroty skaczą w górę i w dół. Podczas jazdy czasami nie reaguje na początku, nie przekraczając 1,3 tys. obrotów, dopóki nie szarpnę nim, żeby zaczął działać. Jednak po około 15 minutach jazdy wszystko wydaje się w porządku, bez szarpania ani falowania obrotów. Co może być przyczyną tych początkowych problemów z wydajnością i jak mogę je rozwiązać?

(Przetłumaczone z Angielski)

1 komentarz(e)