Carly Community
fabianghost1
BMW X1 Awaria klimatyzacji i problem z kontrolką ostrzegawczą
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
fabianghost1 (Autor)
Hej, dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! Masz rację, brzmi to zdecydowanie podobnie do tego, przez co przechodzę ja. Skończyło się na tym, że ja też oddałem swój problem do sprawdzenia, a mechanik znalazł też problemy z okablowaniem. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię naprawa? Czy wszystko działało bez zarzutu od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Zawsze dobrze jest wiedzieć, na co uważać w przypadku tych elektrycznych gremlinów w BMW!
(Przetłumaczone z Angielski)
erikflame1
Cześć ponownie! Cieszę się, że to sprawdziłeś! Właściwie, moja naprawa ostatecznie okazała się całkiem niezła, problem z okablowaniem został rozwiązany i okazało się, że to rzeczywiście usterka czujnika słonecznego, tak jak podejrzewałeś. Naprawa kosztowała mnie tylko 95 €, ponieważ to była po prostu wadliwa instalacja kablowa czujnika. Znacznie taniej, niż się początkowo obawiałem! Wszystko działa idealnie od tamtej pory, klimatyzacja wróciła do normy i nie ma już żadnych kontrolek ostrzegawczych. Taka ulga! Te BMW mogą być trudne z elektroniką, ale gdy już rozwiążesz rzeczywisty problem, zwykle są w porządku. Moja naprawa była zdecydowanie tańsza od twojej, z tego co słyszałem, prawdopodobnie dlatego, że wykryli ją zanim inne podzespoły zostały uszkodzone. To jest w zasadzie dość powszechny problem z tymi modelami, chyba oboje przekonaliśmy się o tym w trudny sposób! Minęło już około 8 miesięcy od naprawy i nie pojawiły się żadne inne dziwactwa. Automatyczna klimatyzacja znów działa jak marzenie. Po prostu uważaj na te kontrolki ostrzegawcze, są irytujące, ale pomagają wykryć problemy, zanim się pogorszą!
(Przetłumaczone z Angielski)
fabianghost1 (Autor)
Dzięki za aktualizację! Tak, moja naprawa okazała się droższa, około 300 dolarów. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę dobry. Naprawił zarówno okablowanie, jak i wymienił wadliwy moduł sterujący. Łącznie zajęło to około 3 godzin, ale przynajmniej byli dokładni. Zabawna historia, kiedy czekałem, pokazali mi dokładnie, co było nie tak. Okazało się, że kilka przewodów zostało skorodowanych przez wodę, która wyciekła przez złą uszczelkę. Nic dziwnego, że system wariował! Mechanik zrobił nawet zdjęcia, aby pokazać mi przed i po. Minęło około dwóch tygodni od naprawy i wszystko działa teraz idealnie. Klimatyzacja dmucha przyjemnie i zimno, ogrzewanie wróciło do normy, a ta irytująca lampka ostrzegawcza w końcu zniknęła. Wydaje się, że czasami trzeba po prostu ugryźć kulę i naprawić wszystko prawidłowo. Naprawdę się cieszę, że nie odkładałem tego dłużej. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w podjęciu decyzji o sprawdzeniu. Te BMW mogą być fantazyjne, ale na pewno dają znać, gdy coś jest nie tak!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
erikflame1
Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X3 z 2017 roku zeszłej zimy. Objawy były prawie identyczne, klimatyzacja zwariowała i zapaliła się kontrolka ostrzegawcza. Zabrałem samochód do warsztatu i okazało się, że kabel połączeniowy do modułu sterowania klimatyzacją był poluzowany i skorodowany. Mechanik stwierdził również, że rezystor silnika dmuchawy zawodził. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, wymienili wiązkę przewodów i rezystor. Chociaż nie jest to poważna naprawa, to zdecydowanie warto się tym zająć jak najszybciej, ponieważ problemy z klimatyzacją mogą wskazywać na problemy elektryczne, które mogą mieć wpływ na inne systemy. Zalecałbym jak najszybsze sprawdzenie, wadliwa klimatyzacja w BMW często wskazuje na problemy elektryczne, a nie na problemy z czujnikami. W moim przypadku wczesne wykrycie problemu zapobiegło poważniejszym problemom elektrycznym w przyszłości. Mam nadzieję, że to pomoże Ci podjąć decyzję!
(Przetłumaczone z Angielski)