BMW X3 gaśnie: Czy winny jest czujnik MAF?

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy BMW. W zeszłym roku miałem naprawdę podobny problem z moim BMW X1 z 2013 roku. Objawy były niemal identyczne do tych, które opisujesz w swoim X3, zwłaszcza szarpanie podczas przyspieszania i wysokie zużycie paliwa. Mój 320i też miał ten sam problem, zanim go sprzedałem. Sprawdziłem go w moim zwykłym warsztacie i tak, to był czujnik MAF. Całkowity koszt naprawy wyniósł 365 euro, wliczając części i robociznę. Różnica w osiągach po wymianie była jak noc i dzień, płynne przyspieszanie, normalne zużycie paliwa i koniec z gaśnięciem silnika. Zanim jednak wyciągniemy wnioski, jaki jest przebieg Twojego X3? A kiedy ostatnio wymieniałeś filtr powietrza? Te szczegóły pomogą potwierdzić, czy mamy do czynienia z tym samym problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój ma 120066 KM i właśnie przeszedł serwis w zeszłym miesiącu. Dobrze wiedzieć, że czujnik MAF naprawił X1, objawy brzmią dokładnie tak, jak ja. Koszt naprawy też wydaje się rozsądny, znacznie lepszy niż się obawiałem. Sprawdzę to w tym tygodniu i zobaczę, co powiedzą. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko czujnik MAF i nic poważniejszego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Chciałem tylko kontynuować ten temat, ponieważ wspomniałeś o sprawdzeniu go w tym tygodniu. Początkowo obawiałem się, że z moim X1 może być coś poważniejszego, ale winowajcą okazał się czujnik MAF. Właściwie, zabawna historia, po tym, jak naprawiłem mój, X3 mojego teścia (ten sam rok co twój) zaczął wykazywać identyczne objawy około dwa miesiące później. Wciąż odkładał sprawdzenie go, myśląc, że jakoś sam się naprawi. Zły ruch! Im dłużej zwlekał, tym bardziej pogarszało się zużycie paliwa. Jedna rada, upewnij się, że sprawdzili również okablowanie czujnika. W moim przypadku znaleźli niewielką korozję na połączeniach, które wymagały czyszczenia. To drobny szczegół, ale może mieć wpływ na działanie nowego czujnika. Daj nam znać, jak poszło po przeglądzie! Ze wszystkiego, co opisałeś, postawiłbym duże pieniądze, że to czujnik MAF. Objawy są zbyt podobne do tego, z czym miałem do czynienia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za kontynuację i dodatkową wskazówkę dotyczącą okablowania! Właśnie wróciłem ze sklepu i miałeś rację, to był zdecydowanie czujnik MAF. Znaleźli też skorodowane połączenia, tak jak wspomniałeś. Wszystko zostało wymienione i wyczyszczone, a różnica jest niesamowita. Koniec z szarpaniem, gaśnięciem i szalonym zużyciem paliwa. Całkowity koszt wyniósł 375 euro, całkiem blisko tego, co zapłaciłeś. Naprawdę cieszę się, że nie czekałem dłużej, tak jak twój teść! Jeszcze raz dziękuję za pomoc, oszczędziłeś mi wielu zmartwień związanych z potencjalnie poważniejszymi problemami.

(Przetłumaczone z Angielski)