BMW X3 Utrata mocy i CEL: Ostrzeżenie o uszkodzonym katalizatorze NOx

W zeszłym roku miałem prawie identyczne objawy z moim BMW X5 z 2020 roku. Nieszczelność układu wydechowego powodowała utratę mocy i uruchamiała lampkę kontrolną silnika. Po sprawdzeniu okazało się, że uszczelka kolektora wydechowego uległa całkowitej awarii, a w samym kolektorze były pęknięcia. Mechanik stwierdził, że wyciek miał miejsce tuż przed katalizatorem. Było to dość poważne, ponieważ spaliny wydostawały się przed dotarciem do systemów kontroli emisji spalin. Konieczna była wymiana kolektora i uszczelki, a także sprawdzenie katalizatora pod kątem uszkodzeń spowodowanych nadmiernym ciepłem. Mój samochód jeździ teraz znacznie lepiej, odzyskał pełną moc i bez problemu przeszedł testy emisji spalin. Nie czekaj zbyt długo, aby to sprawdzić. Takie wycieki mogą uszkodzić inne podzespoły, jeśli pozostaną bez nadzoru. Upewnij się, że poprosisz o test ciśnieniowy całego układu wydechowego, aby znaleźć wszystkie potencjalne punkty wycieku.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To brzmi dokładnie jak to, przez co teraz przechodzę. Jestem tylko ciekawy, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się jakieś inne problemy? Staram się zorientować w kosztach i czy to rozwiąże problem na dobre. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej! Cieszę się, że mogłem pomóc. Właściwie wszystko udało mi się uporządkować dopiero w zeszłym miesiącu. Całkowite szkody wyniosły 265 € za naprawę wycieku spalin, co nie było tak poważne, jak się początkowo obawiałem. Mechanik odkrył i naprawił również problem ze starzeniem się katalizatora magazynującego NOx, co było dodatkowym atutem. Od czasu naprawy mój X5 działa jak marzenie, nie traci już mocy, kontrolka check engine zniknęła i mruczy jak kociak. Od tego czasu nie miałem ani jednego problemu. Emisje są teraz również idealne, więc to jedna rzecz mniej, o którą trzeba się martwić. Upewnij się tylko, że otrzymasz dokładną diagnozę, mój poprzedni mechanik całkowicie przeoczył problem z katalizatorem NOx, co mogło spowodować więcej problemów w przyszłości. Ale szczerze mówiąc, gdy już to naprawisz, wszystko powinno być w porządku. Teraz mój samochód wydaje się zupełnie innym samochodem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odwiedziny. Chciałem tylko dać ci aktualizację, odkąd naprawiłem samochód. Nie uwierzysz, ale to była wielka ulga! Zabrałem go do nowego mechanika, którego znalazłem przez a. Przeprowadzili pełną diagnostykę i znaleźli zarówno wyciek spalin, jak i zużyty katalizator. Całość kosztowała mnie około 1200 euro, ale szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza. Wymienili obie części, a różnica jest jak dzień i noc. Moje BMW działa teraz super płynnie, nie świeci się już kontrolka silnika, odzyskało całą swoją moc, a co najlepsze? W zeszłym tygodniu przeszło test emisji spalin śpiewająco. Cieszę się, że nie czekałem dłużej z naprawą. Mechanik wspomniał, że mógłbym mieć poważniejsze problemy, gdybym nadal jeździł w takim stanie. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu, a minęły już około trzy tygodnie. Silnik również brzmi o wiele lepiej, nie ma już dziwnych dźwięków, gdy przyspieszam! Jeszcze raz dziękuję za wcześniejszą pomoc. Naprawdę pomogła mi zrozumieć, z czym mam do czynienia przed udaniem się do sklepu.

(Przetłumaczone z Angielski)