100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

AlexFritz

BMW X4 Diesel odmawia uruchomienia, alarm systemu AdBlue

Cześć wszystkim! Moje BMW X4 diesel z 2014 roku (69 tys. km) nie uruchamia się i wyświetla komunikat o błędzie na desce rozdzielczej. Mam wrażenie, że może to być kwestia AdBlue. Błąd jest zapisany w systemie, ale waham się zabrać go do sprzedawcy po poprzednich złych doświadczeniach. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi objawami? Chciałbym usłyszeć o swoich doświadczeniach i jeśli znalazłeś niezawodnego mechanika, który dobrze sobie z tym poradził. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski BMW X4 z 2014 roku odmówił posłuszeństwa, wyświetlając alert systemu AdBlue. Podejrzewano, że problem jest związany z systemem AdBlue, co było częstą usterką w dieslach BMW z tamtej epoki. Podobny przypadek dotyczył zatkanego połączenia i skorodowanej jednostki dozującej, wymagającej wymiany i czyszczenia systemu. Zaleconym rozwiązaniem było skonsultowanie się z mechanikiem doświadczonym w systemach emisji spalin diesli, co zakończyło się sukcesem i rozwiązaniem problemu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

KHMeyer

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X3 Diesel z 2011 roku zeszłej zimy. System AdBlue zawiódł i dostałem to samo ostrzeżenie. Problemem było połączenie między zbiornikiem a jednostką dozującą, było całkowicie zatkane. Naprawiłem to u niezależnego specjalisty BMW. Mechanik pokazał mi, że stara jednostka dozująca była w rzeczywistości skorodowana, a przewody były zablokowane. Musieli wymienić zarówno moduł dozujący, jak i wyczyścić cały system. Nie było to szybkie rozwiązanie, zajęło im około 6 godzin, aby wszystko naprawić. To dość poważny problem, ponieważ samochód nie będzie jeździł bez prawidłowo działającego systemu AdBlue. Zdecydowanie sprawdź go wkrótce, zbyt długie pozostawienie go może spowodować większe uszkodzenie katalizatora SCR. Upewnij się, że osoba, która go obejrzy, ma doświadczenie z systemami emisji spalin diesla. Te problemy z AdBlue są dość powszechne w naszych BMW z tamtej epoki. Mam nadzieję, że to pomoże.

(community_translated_from_language)

AlexFritz (community.author)

To bardzo pomocne! Moja sytuacja brzmi dokładnie tak, jak opisałeś. Naprawdę dobrze wiedzieć, że jest to znany problem z tymi modelami. Czy pamiętasz, ile mniej więcej zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy od czasu naprawy wszystko działa bez zarzutu, czy też zauważyłeś jakieś inne problemy związane z AdBlue? Jeszcze raz dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami!

(community_translated_from_language)

KHMeyer

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogę Cię poinformować! Po naprawieniu u mojego mechanika zapłaciłem około 250 € za naprawę, musieli wymienić połączenie zbiornika AdBlue z jednostką dozującą, ponieważ było całkowicie zużyte. Najlepsze jest to, że od tego czasu wszystko działa idealnie, nie ma już żadnych kontrolek ostrzegawczych ani problemów z uruchomieniem. Minęło już około 8 miesięcy i nie miałem ani jednego problemu związanego z AdBlue. Mój mechanik wykonał dokładną robotę, czyszcząc cały układ, co prawdopodobnie pomogło zapobiec przyszłym problemom. Wspomnieli, że te problemy są dość typowe dla naszych diesli BMW, więc cieszę się, że udało mi się to rozwiązać, zanim spowodowało to większe problemy z układem SCR. Zaufaj mi, jak już to naprawisz, będziesz gotowy do drogi. Upewnij się tylko, że Twój mechanik zna się na układach emisji spalin silników wysokoprężnych, to robi całą różnicę. Daj mi znać, jak poszło u Ciebie!

(community_translated_from_language)

AlexFritz (community.author)

Dziękuję bardzo za całą pomoc, skorzystałem z twojej rady i znalazłem mechanika, który specjalizuje się w silnikach wysokoprężnych BMW. Wczoraj odebrałem samochód i chciałem cię poinformować, jak poszło. Miałeś rację, to był dokładnie ten sam problem. Mechanik znalazł zapchane połączenie i skorodowany dozownik. Koszt naprawy był w zasadzie dość podobny do tego, który zapłaciłeś. Przy okazji wyczyścili cały układ. Teraz samochód działa jak marzenie! Dziś rano odpalił bez żadnych ostrzegawczych kontrolek. Taka ulga, że ​​to naprawiłeś. Mechanik też był świetny, pokazał mi wszystkie uszkodzone części i wszystko jasno wyjaśnił. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to uniknąć tego, co mogło być o wiele większym bólem głowy u dealera. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X4