BMW X4 Diesel szarpie i gaśnie: Potrzebujesz pomocy eksperta!

Jako właściciel BMW X6 2019 z silnikiem Diesla, mogę zrozumieć Twoją sytuację. Miałem prawie identyczne objawy zeszłej zimy. Okazało się, że to pęknięty kolektor dolotowy, który powodował znaczny wyciek podciśnienia i pozwalał na przedostawanie się nadmiaru paliwa do układu. Głównym objawem był silny zapach oleju napędowego i nierówna praca, dokładnie to, co opisujesz. W moim przypadku przypalenie kolektora spowodowało małe pęknięcia, które z czasem się pogarszały. Naprawa obejmowała wymianę całego zespołu kolektora dolotowego wraz z kilkoma uszczelkami i czujnikami, które zostały uszkodzone przez ciepło. To nie jest szybka naprawa, ale jest na pewno na tyle poważna, że ​​wymaga natychmiastowej uwagi. Dalsza jazda z tymi objawami może prowadzić do poważniejszych uszkodzeń silnika. Chociaż nie mogę polecić konkretnych mechaników, zasugerowałbym znalezienie takiego, który specjalizuje się w silnikach Diesla BMW, ponieważ będą oni zaznajomieni z tymi typowymi problemami. Moje doświadczenie z naprawą zajęło około dwóch dni w warsztacie, ale całkowicie rozwiązało problemy z wydajnością. Od tego czasu samochód działa płynnie bez nawrotu objawów.

(community_translated_from_language)

Dziękujemy za podzielenie się swoimi doświadczeniami z X6! Naprawdę warto usłyszeć o podobnym przypadku. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię cała naprawa? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy też zauważyłeś jakieś inne małe dziwactwa? Mój X4 doprowadza mnie do szału z tymi problemami, więc dobrze byłoby wiedzieć, czego się spodziewać pod względem kosztów i czy powinienem uważać na coś innego w przyszłości.

(community_translated_from_language)

Cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc z moim doświadczeniem X6. Właściwie to właśnie wszystko uporządkowałem w zeszłym tygodniu, kolektor dolotowy był zdecydowanie winowajcą, tak jak podejrzewałem. Ostatecznie kosztowało mnie to 1180 € za całą naprawę, w tym wszystkie części i robociznę. Wypalanie naprawdę wpłynęło na kolektor, ale odkąd został naprawiony, mój samochód działa jak marzenie! Od czasu naprawy przejechałem około 500 km i szczerze mówiąc, czuję się jak w zupełnie innym samochodzie, w dobry sposób! Nie ma już szarpania, dziwnego zapachu oleju napędowego, a silnik mruczy tak, jak powinien. Nie zauważyłem też żadnych innych problemów. Przyspieszenie znów jest płynne, a irytujący tryb awaryjny to już historia. Zaufaj mi, chociaż rachunek za naprawę może sprawić, że twój portfel będzie nieco lżejszy, to całkowicie warto go odpowiednio posortować. Te silniki wysokoprężne są solidne, gdy tylko naprawisz to, co im dolega. Po prostu upewnij się, że ktokolwiek nad tym pracuje, zna się na dieslach BMW, to robi ogromną różnicę!

(community_translated_from_language)

Dzięki za wszystkie te szczegóły, naprawdę pomagają mi uspokoić się przed naprawą! Wczoraj przełamałem się i zawiozłem mojego X4 do nowego mechanika. Miałeś rację co do kolektora dolotowego, to dokładnie to, co znaleźli. Teraz nad tym pracują. Miałem szczęście i znalazłem tego mechanika przez, jaka różnica w porównaniu z moim ostatnim doświadczeniem! Ten facet poświęcił mi czas, żeby pokazać uszkodzone części i wszystko wyjaśnić. Szacuje, że będzie to kosztować trochę więcej niż to, co zapłaciłeś, około 1400 €, ale przynajmniej wiem, za co płacę tym razem. Trzymam kciuki, żeby mój samochód działał tak płynnie jak twój po naprawie! Cała sytuacja mnie stresuje, ale słuchając twojej historii sukcesu czuję się lepiej, wydając pieniądze, żeby zrobić to dobrze. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, naprawdę pomogło mi to podjąć decyzję, żeby to odpowiednio naprawić!

(community_translated_from_language)

Wymień kolektor dolotowy lub zleć jego czyszczenie. Sprawdź również uszczelkę bloku silnika pod kątem wycieków oleju.

(community_translated_from_language)

Po zajęciu się kolektorem dolotowym warto sprawdzić blok silnika pod kątem wycieków oleju, ponieważ mogą one prowadzić do dalszych problemów, jeśli nie zostaną rozwiązane. Obserwuj osiągi swojego samochodu po naprawie i daj nam znać, jeśli zauważysz jakiekolwiek inne objawy. Jeśli masz więcej pytań lub potrzebujesz dalszej pomocy, nie wahaj się zapytać!

(community_translated_from_language)