Carly Community
guenterwalter1
BMW X5 nierówna praca i gaśnięcie: pilna pomoc potrzebna
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
guenterwalter1 (Autor)
Dzięki za podzielenie się tym, to naprawdę pomocne! Prawdopodobnie masz rację co do wtryskiwaczy, skoro nasze objawy są tak zbliżone. Na pewno sprawdzę to jak najszybciej. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy pojawiły się jakieś inne problemy po tym, jak to naprawili?
(Przetłumaczone z Angielski)
thomasmoore3
Cześć ponownie! Cieszę się, że mogę Cię poinformować! Właściwie naprawiłem samochód w zeszłym tygodniu z dokładnie tego samego powodu, który opisujesz. Całkowity rachunek za wymianę uszkodzonego wtryskiwacza wyniósł 515 € i z przyjemnością mogę powiedzieć, że całkowicie rozwiązało to problem z przygotowaniem mieszanki. Od czasu naprawy mój X3 działa jak marzenie, nie ma już szarpanego przyspieszania, nierównej pracy na biegu jałowym ani żadnych innych irytujących objawów. Niesamowite, jaką różnicę robi naprawa uszkodzonego wtryskiwacza! To tak, jakbym jeździł innym samochodem. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu. Silnik pracuje gładko, osiągi wróciły do normy i nie zapalają się już żadne kontrolki ostrzegawcze. Zdecydowanie polecam sprawdzenie Twojego, brzmi dokładnie tak samo, jak to, z czym miałem do czynienia, a naprawa, choć nie tania, jest całkowicie warta zachodu, aby Twój samochód znów działał prawidłowo. Mechanik powiedział mi, że złapałem to w dobrym momencie, najwyraźniej zbyt długie czekanie może prowadzić do większych problemów. Jeśli chcesz uzyskać więcej szczegółów na temat naprawy, daj mi znać!
(Przetłumaczone z Angielski)
guenterwalter1 (Autor)
Wielkie dzięki za wszystkie informacje! Właśnie wróciłem dziś od mechanika. Miałeś rację, to zdecydowanie wtryskiwacze paliwa. Wymieniono dwa z nich i wykonano pełne czyszczenie systemu. Kosztowało mnie to nieco więcej niż twoje 680 €, ale szczerze mówiąc, było warte każdego grosza. Różnica jest niesamowita! Nie ma już zgaśnięć, silnik pracuje super płynnie, a irytujące szarpiące przyspieszenie całkowicie zniknęło. Mechanik, którego znalazłem, też był naprawdę świetny, pokazał mi stare wtryskiwacze i wszystko jasno wyjaśnił. Taka ulga po moich ostatnich złych doświadczeniach z naprawami. Zabawne, że mieliśmy tak podobne problemy z naszymi BMW. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że szybko to załatwię, zamiast czekać i być może spowodować więcej szkód. Samochód znów jest jak nowy! Myślę, że w końcu znalazłem też godnego zaufania mechanika, więc to bonus. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
thomasmoore3
Cześć! Miałem prawie identyczne problemy z moim BMW X3 z 2015 roku w zeszłym roku. Mój samochód wykazywał te same objawy, nierówne obroty biegu jałowego, utratę mocy i to irytujące szarpanie przy przyspieszaniu. Okazało się, że to wadliwy wtryskiwacz paliwa. Kiedy zawiozłem go do warsztatu, testy diagnostyczne potwierdziły, że jeden z zaworów wtryskowych był całkowicie zatkany, a drugi zaczynał zawodzić. Mechanik pokazał mi nagromadzenie wewnątrz, co było dość szokujące. Musiałem wymienić dwa wtryskiwacze i dokładnie wyczyścić układ paliwowy. To był zdecydowanie poważny problem, który wymagał natychmiastowej uwagi, jazda z wadliwymi wtryskiwaczami może uszkodzić katalizator i spowodować więcej problemów z silnikiem. Naprawa zajęła około półtora dnia, ponieważ musieli zamówić części, ale było warto. Od tego czasu samochód działa płynnie. Twoje objawy brzmią dokładnie tak samo, jak te, których doświadczyłem, więc zdecydowanie sugeruję, abyś jak najszybciej sprawdził te wtryskiwacze. Nie czekaj z tym zbyt długo, wadliwe wtryskiwacze mogą powodować droższe problemy, jeśli nie zostaną sprawdzone. Powodzenia w naprawach.
(Przetłumaczone z Angielski)