BMW X6 AC System Dead: Szybkie porady dotyczące naprawy i przewodnik po kosztach

Miałem podobny problem z moim BMW X5 40i z 2016 roku zeszłego lata. Objawy klimatyzacji były dokładnie takie jak u Ciebie, całkowita awaria systemu z okazjonalnym działaniem, ale bez chłodzenia. Zabrałem go do warsztatu i znaleźli wadliwe zawory rozprężne w układzie klimatyzacji. Technik pokazał mi, że wiele zaworów było zablokowanych, uniemożliwiając prawidłowy przepływ czynnika chłodniczego. W rzeczywistości był to poważny problem, który wymagał wymiany kilku elementów układu klimatyzacji. Aby uzyskać dostęp do niektórych zaworów, konieczne było zdjęcie deski rozdzielczej. Naprawa obejmowała wymianę zaworów rozprężnych, niektórych czujników i napełnienie układu nowym czynnikiem chłodniczym. Naprawa zajęła około dwóch dni, ale od tego czasu system działa idealnie. Zdecydowanie polecam sprawdzenie go wkrótce, ponieważ uruchomienie systemu z wadliwymi zaworami może uszkodzić inne elementy klimatyzacji. Na podstawie tego, co opisujesz, brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Będziesz potrzebował odpowiedniego specjalisty BMW, aby to zdiagnozować, ponieważ te systemy są dość złożone i wymagają specjalnych narzędzi diagnostycznych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Z ulgą słyszę, że udało im się to naprawić, mimo że wymagało to sporo pracy. Czy mógłbyś podzielić się przybliżoną kwotą, jaką ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też zauważyłeś jakieś inne pojawiające się problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Tak, mogę podzielić się kosztami. Cała naprawa wyniosła 1000 € za naprawę tych problematycznych zaworów w układzie klimatyzacji. I mam świetną wiadomość, od czasu naprawy klimatyzacja działa absolutnie idealnie! Od czasu naprawy nie pojawił się ani jeden problem. Mechanicy naprawdę znali się na rzeczy i dokładnie pokazali mi, co jest nie tak z poszczególnymi zaworami. Szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza, ponieważ jazda w prawidłowo chłodzonym samochodzie robi taką różnicę. Od naprawy minął już około rok, a system nadal działa jak nowy. Upewnij się tylko, że przyjrzy się temu odpowiedni specjalista BMW, który będzie miał odpowiedni sprzęt diagnostyczny i dokładnie wie, z czym ma do czynienia. Zaufaj mi, lepiej załatwić sprawę za pierwszym razem, niż borykać się z ciągłymi problemami. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Chciałem tylko wszystkich zaktualizować! W końcu naprawiłem klimatyzację mojego X6 i wow, co za ulga! Zabrałem go do specjalisty BMW po przeczytaniu sugestii tutaj. Okazało się, że byłeś na miejscu, to rzeczywiście zawory rozprężne powodowały wszystkie kłopoty. Mechanik był super profesjonalny i przeprowadził mnie przez wszystko. Naprawa zajęła około trzech dni, ponieważ musieli zamówić kilka części, ale wynik jest fantastyczny. Kosztowała mnie w sumie około 1200 €, nieco więcej niż się spodziewałem, ale znaleźli i naprawili też kilka drobnych usterek. Klimatyzacja dmucha teraz zimnym powietrzem jak nowa! Jeszcze raz dziękuję za wszystkie rady. Szczerze mówiąc, martwiłem się, że zostanę oszukany, ale specjalista naprawdę znał się na rzeczy. Pokazali mi nawet stare zawory i wyjaśnili, dlaczego zawiodły. Naprawdę się cieszę, że nie próbowałem na tym zaoszczędzić!

(Przetłumaczone z Angielski)