BMW X6 Awaria cieplna: słaba moc i problemy z dwiema strefami

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X5 40i z 2019 roku zeszłej zimy. Dwustrefowe ogrzewanie szwankowało, ledwo wypuszczając ciepłe powietrze. Początkowo myślałem, że to termostat, ale po dokładnym sprawdzeniu w garażu okazało się, że to luźne połączenie w wiązce przewodów modułu sterowania HVAC. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, technik musiał zdemontować dolny panel deski rozdzielczej, zlokalizować odłączoną wtyczkę i prawidłowo ponownie osadzić połączenie. Przeprowadzili również pełną diagnostykę systemu, aby upewnić się, że nie ma żadnych innych ukrytych problemów. Cała sprawa zajęła około dwóch godzin. Nie była to poważna naprawa, ale pozostawienie jej bez naprawy mogło doprowadzić do poważniejszych problemów z układem klimatyzacji. Jeśli pojawia się kod błędu, sugerowałbym jego prawidłową diagnozę, zamiast zakładać, że to zawór wodny. Czasami te problemy z ogrzewaniem mogą być myląco proste do naprawienia. Mam nadzieję, że to pomoże w Twojej sytuacji. Upewnij się tylko, że osoba, która nad tym pracuje, zna systemy HVAC BMW.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Dobrze wiedzieć, że nie było to nic poważnego. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ciekawe też, czy od tego czasu miałeś jakieś inne problemy z ogrzewaniem? Próbuję zorientować się w kosztach i zastanawiam się, czy będzie to jednorazowa sytuacja, czy też powinienem spodziewać się więcej problemów z moim X6.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Z przyjemnością Cię informuję! Po dokładnym sprawdzeniu okazało się, że to zawór wodny powodował problem, tak jak podejrzewałeś. Udało się to naprawić, a także znaleźli wadliwe połączenie kablowe, które wymagało naprawy. Cała naprawa kabla/wtyczki kosztowała 95 €. Od czasu naprawy moje ogrzewanie działa jak marzenie, żadnych problemów. Obie strefy teraz pompują odpowiednie ciepło i wszystko działa dokładnie tak, jak powinno. Szczerze mówiąc, to taka ulga, że ​​nie muszę już zajmować się tym słabym ogrzewaniem! Na podstawie mojego doświadczenia, gdy te problemy z ogrzewaniem zostaną prawidłowo zdiagnozowane i naprawione, mają tendencję do pozostawania naprawione. Moje BMW działa idealnie od miesięcy. Jasne, BMW może być trochę skomplikowane, ale jeśli trafisz na odpowiedniego mechanika, który wie, co robi z tymi systemami, nie powinieneś martwić się o nawracające problemy. Pamiętaj tylko, aby sprawdzić je przy pierwszym znaku problemu, zwykle taniej jest naprawić coś na wczesnym etapie, niż czekać, aż stanie się większym problemem. Daj znać, jeśli będziesz potrzebować jeszcze jakichś informacji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jaką ulgę od Ciebie usłyszeć! Wczoraj w końcu zdobyłem się na odwagę, żeby oddać mojego X6 do innego mechanika. Miałeś rację, że trzeba było go wcześniej sprawdzić, okazało się, że problem nie był tak poważny, jak się obawiałem. Mechanik znalazł zapchany rdzeń nagrzewnicy i trochę zanieczyszczeń w układzie. Po dokładnym przepłukaniu i wyczyszczeniu, a także naprawieniu luźnego złącza, moje ogrzewanie działa teraz idealnie. Całość kosztowała mnie około 200 dolców, co było znacznie mniej, niż się spodziewałem. Mechanik był super uczciwy i nawet pokazał mi dokładnie, co było nie tak. Koniec z mroźnymi jazdami, teraz obie strony samochodu są ciepłe i przytulne! Naprawdę się cieszę, że zapytałem o to tutaj i dostałem Twoją radę. Chyba w końcu znalazłem niezawodnego mechanika, któremu mogę zaufać. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, naprawdę pomogło mi to podjąć decyzję o naprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)