BMW X6 Power Windows nie działa, szybka pomoc i przewodnik po kosztach

Miałem prawie dokładnie ten sam problem z moim BMW X5 35i z 2015 roku zeszłego lata. Początkowo wszystkie szyby przestały reagować jednocześnie, co zwykle jest oznaką awarii głównego przełącznika, a nie poszczególnych regulatorów. W moim przypadku winowajcą był główny przełącznik sterujący w drzwiach kierowcy. Okazało się, że woda dostała się do zespołu przełączników z czasem, powodując korozję styków elektrycznych. Nie jest to super poważna naprawa, ale zdecydowanie wymaga naprawy, ponieważ dotyczy wszystkich szyb. Naprawiłem to w warsztacie w ciągu około 2 godzin. Wymienili cały główny przełącznik drzwi kierowcy. Wszystkie szyby działały później idealnie. Jeśli wszystkie szyby przestały działać jednocześnie, prawdopodobnie masz ten sam problem, a nie poszczególne regulatory. Upewnij się tylko, że masz gwarancję na nowy przełącznik, te elementy elektryczne czasami mogą być kapryśne.

(community_translated_from_language)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami z X5! Miło słyszeć, że nie była to poważna naprawa. Szybkie pytanie, czy mógłbyś podzielić się informacją, ile ostatecznie zapłaciłeś za wymianę przełącznika głównego? Ponadto, czy od czasu naprawy wszystko działa sprawnie, czy też zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa? Zawsze dobrze wiedzieć, czego można się spodziewać po tych BMW.

(community_translated_from_language)

Cześć! Z przyjemnością przedstawiam aktualizację dotyczącą sytuacji z szybami w moim X5. Po tym, jak je naprawiłem, działają jak zaczarowane, bez żadnych problemów! Wymiana przełącznika głównego była zdecydowanie dobrym wyborem. Później miałem podobny problem z regulatorem szyb, ale i to udało się naprawić. W sumie zapłaciłem około 200 euro za naprawę przełącznika szyb. Dobrze wydane pieniądze. Wiem, że martwiłeś się o swojego mechanika, ale szczerze mówiąc, tego rodzaju naprawy elektryczne są dość proste dla każdego przyzwoitego specjalisty BMW. Od czasu naprawy wszystkie moje szyby podnoszą się i opuszczają płynnie, koniec z elektrycznymi gremlinami! To taka ulga, że nie muszę już radzić sobie z zablokowanymi szybami. Tylko uwaga, miej oko na te przełączniki szyb. Nawet po naprawie dobrą praktyką jest utrzymywanie ich w czystości i suchości, aby zapobiec korozji w przyszłości. Moje X5 działa świetnie od czasu naprawy i nie zauważyłem żadnych innych dziwactw elektrycznych. Te BMW to solidne samochody, jeśli odpowiednio się o nie dba. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji! Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji na temat naprawy.

(community_translated_from_language)

Dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Ugryzłem kulę i wczoraj zabrałem X6 do innego mechanika. Okazało się, że miałeś rację, to był główny przełącznik! Mechanik znalazł podobne uszkodzenia spowodowane wodą i korozją. Naprawa zajęła około dwóch i pół godziny i zapłaciłem nieco więcej niż ty, ale szczerze mówiąc, jestem po prostu szczęśliwy, że to naprawiono. Wszystkie szyby działają teraz idealnie. Nowy mechanik dał mi również kilka wskazówek dotyczących konserwacji przełączników i utrzymywania ich w suchości, co bardzo doceniłem. Co za ulga, że nie było to coś poważniejszego, jak wiele regulatorów szyb! Nowy warsztat był o wiele bardziej profesjonalny niż mój stary mechanik, wszystko jasno wyjaśnili, a nawet pokazali mi skorodowane części. Zdecydowanie zostanę z nimi na przyszłe naprawy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w uniknięciu niepotrzebnych zmartwień i wskazanie mi właściwego kierunku. Wspaniale jest mieć wszystkie okna znów działające, zwłaszcza, że zbliża się lato!

(community_translated_from_language)