louisschaefer91
BMW Z3 AC System niesprawny, pomoc w diagnozie i naprawie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
BMW Z3 z 2002 roku ma problemy z klimatyzacją – system się nie włącza i nie wydmuchuje zimnego powietrza. Podobny problem w BMW Z4 był spowodowany wadliwymi zaworami w układzie klimatyzacji, które zostały wymienione w celu rozwiązania problemu. Kliknięcie przy wciskaniu przycisku klimatyzacji sugeruje, że sprężarka próbuje się załączyć, ale jej to się nie udaje. Zaleca się najpierw sprawdzenie poziomu i ciśnienia czynnika chłodniczego, ponieważ jego niski poziom może powodować podobne objawy i jest tańszy w naprawie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
louisschaefer91 (community.author)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój Z3 jest dobrze utrzymany (ostatni serwis został niedawno ukończony) i działa płynnie przy przebiegu 39386 km, ale ten problem z klimatyzacją zaskoczył mnie. Właściwie słyszę ciche klikanie, gdy naciskam przycisk klimatyzacji, a wentylator działa dobrze. Żadnych dziwnych zapachów ani wilgoci, po prostu całkowicie ciepłe powietrze. Ten problem z zaworem, o którym wspomniałeś, brzmi dość podobnie do tego, czego doświadczam ja. Wahałem się, czy oddać go do warsztatu, ale usłyszenie, że Twój był naprawialny, jest zachęcające. Czy zauważyłeś jakieś znaki ostrzegawcze, zanim Twoja klimatyzacja całkowicie przestała działać? Zastanawiam się tylko, czy przegapiłem jakieś wczesne wskaźniki.
(community_translated_from_language)
daniel_moon82
Jeszcze raz cześć! Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące Z3. Wiesz co jest zabawne? Moje Z4 również było naprawdę dobrze utrzymane, gdy zadziałała klimatyzacja, a objawy są niesamowicie podobne do tego, co opisujesz. Ten dźwięk klikania, o którym wspomniałeś, miałem dokładnie to samo! W moim przypadku klikanie było spowodowane tym, że sprężarka klimatyzacji próbowała się włączyć, ale jej się nie udało. Zanim całkowicie się poddała, zauważyłem, że chłodzenie nie było tak silne przez około tydzień lub dwa, szczególnie podczas długich jazd. Po prostu odrzuciłem to, myśląc, że to normalne dla letnich upałów, co z perspektywy czasu było dość głupie. Ponieważ wspomniałeś, że twój przebieg jest dość niski (mój wynosił około 45000 km, kiedy to się stało), prawdopodobnie są to tylko zawory, tak jak w moim przypadku. Zabawne jest to, że te problemy mogą pojawić się niezależnie od przebiegu, bardziej chodzi o wiek komponentów. Szybka rada z mojego doświadczenia: kiedy zabierasz samochód do warsztatu, poproś go najpierw o sprawdzenie poziomu czynnika chłodniczego i ciśnienia. Mój mechanik powiedział mi, że niski poziom czynnika chłodniczego może czasami powodować takie objawy i jest to znacznie tańsza naprawa, jeśli to wszystko. Ale szczerze mówiąc, na podstawie tego, co opisujesz, postawiłbym pieniądze na to, że to te zawory. Daj mi znać, jak poszło, kiedy to sprawdzisz, jestem ciekawy, czy to ten sam problem, który miałem!
(community_translated_from_language)
louisschaefer91 (community.author)
Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! To naprawdę ciekawe, że klikanie jest związane ze sprężarką, teraz ma to sens. Zdecydowanie popełniłem ten sam błąd ignorując nieco słabsze chłodzenie przez jakiś czas, myśląc, że to tylko pogoda. Chyba oboje wyciągnęliśmy wnioski! Twoja wskazówka dotycząca sprawdzania poziomu czynnika chłodniczego jest super pomocna. Na pewno o tym wspomnę, kiedy będę to brał. Byłoby wspaniale, gdyby okazało się, że to coś tak prostego i tańszego. Ale nawet jeśli to zawory, przynajmniej wiem, na co mogę liczyć pod względem kosztów. Zarezerwuję to na przyszły tydzień i dam ci znać, kiedy będę wiedział, co się dzieje. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dzięki temu poczułem się o wiele lepiej, że udało mi się to uporządkować! Z3 to taki świetny samochód, chcę po prostu, żeby wszystko działało płynnie. Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu, aby mi pomóc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
Z3
daniel_moon82
Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami (podstawowe naprawy i konserwacja). Tak naprawdę, miałem podobny problem z klimatyzacją w moim BMW Z4 z 2004 roku zeszłego lata. Mój miał również problemy z jego serią 3 z tej samej ery. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, brak zimnego powietrza i system się nie włączał. Okazało się, że to były uszkodzone zawory w układzie klimatyzacji. Warsztat zdiagnozował to dość szybko i wymienił uszkodzone zawory. Cała sprawa kosztowała mnie około 1000 euro, ale od tego czasu działa idealnie. Zanim przejdziemy do konkretnych porad, czy mógłbyś się podzielić: Czy słychać jakieś nietypowe dźwięki podczas próby włączenia klimatyzacji? Czy wentylator w ogóle działa? Czy zauważyłeś jakąś wilgoć lub dziwne zapachy? To pomogłoby mi zrozumieć, czy masz ten sam problem, co ja. Te stare układy klimatyzacji BMW mogą być trudne, ale zwykle można je naprawić!
(community_translated_from_language)