Brak rozruchu Audi S3: Najpierw sprawdź cewkę i okablowanie

Miałem podobne objawy z Audi S4 z 2017 roku. Samochód nie uruchamiał się pomimo dobrego napięcia akumulatora. Po przeprowadzeniu diagnostyki okazało się, że cewka rozrusznika ulegała sporadycznym awariom, powodując niespójne zasilanie silnika rozrusznika. Wyłącznik zapłonu włączał się, ale cewka rozrusznika nie otrzymywała prawidłowego sygnału. Okazało się, że wiązka przewodów przełącznika przekaźnika miała uszkodzoną izolację, co powodowało przerywane połączenia. Naprawa wymagała wymiany zarówno solenoidu rozrusznika, jak i powiązanego odcinka wiązki przewodów. Typowe punkty awarii do sprawdzenia w tych silnikach: Połączenie między solenoidem rozrusznika a zasilaniem, Integralność przewodu sygnałowego przełącznika zapłonu, Stan paska uziemienia, Punkty mocowania przełącznika przekaźnika pod kątem korozji Był to poważny problem wymagający specjalistycznego sprzętu diagnostycznego do prawidłowej identyfikacji. Problemy z rozruchem nasilały się wraz z upływem czasu, aż do całkowitej awarii. Zalecamy profesjonalne przetestowanie całego obwodu rozruchowego, ponieważ sama kontrola wzrokowa może nie ujawnić podstawowej usterki elektrycznej. Kompleksowa diagnostyka układu rozruchowego jest tutaj niezbędna, ponieważ objawy te często wskazują na wiele zużytych komponentów, a nie na pojedynczy punkt awarii.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami z solenoidem rozrusznika. Po wymianie wiązki przewodów i solenoidu mój samochód nie uruchamia się całkowicie. Sprawdziłem spadek napięcia na połączeniach i wszystkie odczyty są teraz normalne. Podczas naprawy znalazłem również przepalony bezpiecznik w głównej skrzynce bezpieczników, który wymagał wymiany. Czy prześledziłeś całkowity koszt naprawy części i robocizny? Czy od czasu naprawy obwodu rozrusznika pojawiły się jakieś inne usterki elektryczne? Dobrze byłoby wiedzieć, na co zwracać uwagę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Od czasu naprawy elektromagnesu rozrusznika i wiązki przewodów wszystko działa bez zarzutu. Całkowite koszty naprawy wyniosły 410 euro za części i robociznę, ale ostatnio musiałem zająć się niepowiązaną przerwą dodatnią zapłonu na terminalu 15, która powodowała sporadyczne problemy z rozruchem. Była to prosta naprawa za 95 euro, która obejmowała wadliwe połączenie kablowe. System wykrywania przerw w obwodzie wcześnie wykrył ten nowy problem, zapobiegając poważniejszym problemom. Regularne kontrole napięcia w układzie rozruchowym wykazały stałe odczyty od czasu obu napraw. Wymiana wiązki przewodów naprawdę rozwiązała problem rdzenia, a przełącznik przekaźnika rozrusznika działa idealnie. Wskazówka dotycząca bieżącej konserwacji: należy zwracać uwagę na odczyty napięcia podczas rozruchu. Nawet niewielkie wahania mogą wskazywać na rozwijające się problemy z układem elektrycznym. W szczególności należy okresowo sprawdzać połączenia przełącznika przekaźnika pod kątem korozji lub poluzowania. Z mojego doświadczenia wynika, że po prawidłowej naprawie głównych podzespołów rozrusznika, kolejne problemy z elektryką są zazwyczaj drobne i łatwe do usunięcia, zanim staną się poważnymi problemami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze słyszeć, że mieliście podobne doświadczenia. Po tym całym bólu głowy, w końcu udało mi się to załatwić w specjalistycznym sklepie Audi. Całkowita naprawa wyniosła 380 euro, zdecydowanie mniej niż się spodziewałem po przeczytaniu o doświadczeniach innych. Mechanik stwierdził uszkodzenie wiązki przewodów w pobliżu cewki rozrusznika, co powodowało okresowe spadki napięcia. Odkrył również i naprawił luźne połączenie zacisku akumulatora, którego nie zauważyłem podczas wstępnych kontroli. Zasilanie jest teraz stabilne, a samochód uruchamia się idealnie za każdym razem. Sklep wykonał następnie pełny skan diagnostyczny, aby upewnić się, że nie występują żadne inne problemy elektryczne. Ciekawie jest usłyszeć o tym problemie z terminalem 15, na wszelki wypadek będę miał oko na wydajność rozruchu. Na razie jednak czuję ulgę, że udało się to naprawić bez większych komplikacji. Dziękuję za pomoc we wskazaniu mi właściwego kierunku dzięki sugestiom dotyczącym przełącznika przekaźnika i wiązki przewodów.

(Przetłumaczone z Angielski)