Buick Audio Dead: Objawy i naprawy awarii magistrali MOST

Miałem podobny problem z moim Buickiem Park Avenue z 2006 roku. Mając pewne doświadczenie w pracy z elektroniką samochodową, początkowo próbowałem podstawowego rozwiązywania problemów, ale szybko zdałem sobie sprawę, że to wykracza poza standardowe naprawy DIY. Objawy dokładnie odpowiadały Twoim, całkowita awaria systemu audio i nawigacji. Światłowody w sieci magistrali MOST zostały naruszone, co powodowało problemy z transmisją danych między jednostkami sterującymi. Po testach diagnostycznych warsztat znalazł wadliwą jednostkę sterującą, która zakłócała ​​całą sieć magistrali. Naprawa obejmowała: Pełne skanowanie diagnostyczne systemu, Wymianę wadliwej jednostki sterującej, Przeprogramowanie nowej jednostki, Testowanie wszystkich podłączonych systemów Całkowity koszt wyniósł 1000 euro za części i robociznę. Naprawa zajęła około 6 godzin, ponieważ musieli sprawdzić, czy cała sieć danych działa prawidłowo po wymianie. Aby lepiej pomóc w Twoim konkretnym przypadku, czy mógłbyś podzielić się: Czy w systemie są zapisane jakieś kody błędów? Kiedy problem się zaczął? Nagła czy stopniowa awaria? Czy ostatnio wykonywałeś jakieś prace przy systemie audio lub elementach elektrycznych? Czy system w ogóle wykazuje oznaki życia (światła, częściowa funkcja)? Informacje te pomogą Ci ustalić, czy Twój problem jest podobny do tego, który napotkałem ja, czy też może to być coś innego, co ma wpływ na sieć MOST.

(Przetłumaczone z Angielski)

Przy 130629 KM i po zakończeniu serwisu w zeszłym miesiącu, w końcu rozwiązałem problemy z systemem audio. Trafiłeś w sedno w kwestii systemu magistrali MOST. Diagnostyka mojego samochodu wykazała podobne objawy, a sieć światłowodowa całkowicie zawiodła. Po obszernych testach okazało się, że winowajcą była jednostka sterująca. Naprawa obejmowała całkowitą wymianę głównego modułu rozrywkowego i ponowną kalibrację systemu. Elektronika samochodowa działa teraz idealnie, radio, nawigacja i wszystkie komponenty audio wróciły do ​​normy. Warto zauważyć, że podczas diagnostyki odkryli, że oryginalne kable światłowodowe również uległy degradacji, prawdopodobnie z powodu wieku. Jednoczesna wymiana była mądrym środkiem zapobiegawczym, aby uniknąć przyszłych awarii systemu. Całkowity czas naprawy wyniósł około 4 godzin. System wymagał całkowitego przeprogramowania po wymianie komponentów, ale warto było czekać na prawidłowo działający system rozrywkowy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za aktualizację dotyczącą naprawy. Dobrze słyszeć, że udało Ci się to rozwiązać, a jeszcze lepiej, że moja diagnoza dotycząca magistrali MOST pasowała do Twojego rzeczywistego problemu. Sam przez to przechodziłem i wiem, jak frustrujące mogą być te awarie systemu audio. Mądrym posunięciem jest wymiana światłowodów, gdy były w środku. Zapobiegawcza wymiana często oszczędza później bólu głowy, ponieważ zdegradowane kable mogą powodować okresowe problemy z jednostką sterującą, które trudniej zdiagnozować. Koszt naprawy i czas w Twoim przypadku były nieco lepsze niż w moim, prawdopodobnie dlatego, że mogli szybciej zlokalizować problem dzięki wyraźniejszym objawom. Kiedy elektronika mojego samochodu zaczęła szwankować, zajęło więcej czasu, aby wyizolować konkretną jednostkę sterującą powodującą problem. Jedna wskazówka z mojego doświadczenia, obserwuj system przez następne kilka tygodni. Czasami po tak poważnej naprawie elektronika samochodu może wymagać drobnych regulacji, aby wszystko się ustabilizowało. Jeśli zauważysz jakieś dziwactwa w systemie audio, sprawdź go, gdy jest jeszcze objęty gwarancją naprawy. 4-godzinny czas realizacji kompletnej wymiany jednostki sterującej i przeprogramowania jest dość standardowy w przypadku WIĘKSZOŚCI napraw autobusów. Cieszę się, że wszystko działa teraz tak, jak powinno.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za pomoc w potwierdzeniu diagnozy systemu magistrali MOST. Diagnostyka samochodu dokładnie odpowiadała opisowi, to zdecydowanie była awaria jednostki sterującej wpływająca na całą sieć. Twoja rada dotycząca wymiany kabli światłowodowych była trafna. Technik wyjaśnił, że degradacja sieci magistrali była stopniowa, a wymiana zarówno kabli, jak i jednostki sterującej była właściwą decyzją. System audio działa teraz bez zarzutu. 4-godzinny czas naprawy był rozsądny, biorąc pod uwagę, że musieli wykonać całkowite przeprogramowanie. Będę monitorować elektronikę samochodu przez kilka następnych tygodni zgodnie z sugestią. Warsztat wyjaśnił, że nowa jednostka sterująca może wymagać dostrojenia, ponieważ system jest w pełni zintegrowany. Doceniam pomoc w zdiagnozowaniu tego, zaoszczędziłem czas, przechodząc od razu do sedna problemu, zamiast próbować częściowych napraw. Dla każdego, kto ma podobne objawy, przeprowadzenie prawidłowego skanowania diagnostycznego jest kluczowe przed podjęciem jakichkolwiek napraw sieci magistrali. Ostateczne koszty naprawy były zgodne z tym, czego doświadczyłeś, chociaż zaoszczędziłem trochę czasu pracy, ponieważ szybko zidentyfikowali problem. Pieniądze dobrze wydane, aby mieć w pełni działający system rozrywki.

(Przetłumaczone z Angielski)