C Klasa Hybryda Płyn Hamulcowy Niski

Niski poziom płynu hamulcowego w Mercedesie, zwłaszcza przy takim przebiegu, jest często powiązany ze zużytymi klockami hamulcowymi. W miarę zużywania się klocków, tłoki zacisku wysuwają się dalej, wymagając więcej płynu z pompy hamulcowej. Czy wiesz, kiedy płyn hamulcowy był ostatnio wymieniany? Czy sprawdziłeś klocki? Jeśli płynu jest bardzo mało, istnieje ryzyko, że w układzie może być powietrze. Ja też jeżdżę Klasą C i podobne problemy to rzeczywiście zużyte hamulce.

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie sprawdziłem klocków i nie jestem pewien co do ostatniej wymiany płynu hamulcowego. Jeśli powietrze dostało się do układu, czy mogę to naprawić sam, czy powinienem oddać samochód do warsztatu?

(Przetłumaczone z Angielski)

Wprowadzenie powietrza do układu hamulcowego może pogorszyć jego skuteczność, ponieważ powietrze jest ściśliwe, a płyn hamulcowy nie. Może to poważnie wpłynąć na skuteczność hamowania. Chociaż odpowietrzanie hamulców jest możliwe do wykonania samodzielnie, kluczowe jest zrobienie tego poprawnie, w przeciwnym razie ryzykujesz pogorszenie sytuacji. Biorąc pod uwagę pulsowanie w pedale, warto zlecić profesjonalną kontrolę hamulców. Lepiej zapobiegać niż leczyć, jeśli chodzi o hamulce samochodowe.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zabrałem to do lokalnego warsztatu. Przednie klocki były całkowicie zużyte, a tarcze porysowane. Zrobili również wymianę płynu. Całkowity koszt wyniósł 480 €. Pedał hamulca znów działa normalnie.

(Przetłumaczone z Angielski)