100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

heinzeagle1

C30 Diesel gaśnie po wymianie filtra paliwa

Mój Volvo C30 diesel z 2010 roku szwankuje. Kontrolka silnika się świeci, czasami gaśnie na biegu jałowym, a moc jest zredukowana. Zaczęło się to zaraz po wymianie filtra paliwa. Czy to może być powiązane? Może regulator ciśnienia paliwa jest uszkodzony? Mam na nim 187612 km. To jest takie frustrujące!

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Po wymianie filtra paliwa w dieslu Volvo C30 z 2010 roku pojawiły się problemy takie jak gaśnięcie na biegu jałowym, zmniejszona moc i zapaliła się kontrolka "Check Engine". Problemy te prawdopodobnie były spowodowane niewłaściwym odpowietrzeniem układu paliwowego, doprowadzając do przedostania się do niego powietrza. Zaproponowanym rozwiązaniem było prawidłowe odpowietrzenie układu i skasowanie kodów błędów, co rozwiązało problem bez konieczności wymiany regulatora ciśnienia paliwa.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

adrianflamme7

Wygląda na to, że mogłeś wprowadzić powietrze do układu paliwowego, gdy wymieniłeś filtr. Czy po tym prawidłowo odpowietrzyłeś układ? Wadliwy regulator ciśnienia paliwa może być problemem, zwłaszcza przy tych objawach. Czy sprawdziłeś ciśnienie na listwie paliwowej?

(community_translated_from_language)

heinzeagle1 (community.author)

Zalewanie... szczerze mówiąc, nie jestem w 100% pewien, czy zrobiłem to idealnie. Myślałem, że tak, ale może nie wystarczająco dobrze. Gdzie dokładnie znajduje się czujnik ciśnienia paliwa w tym silniku? I jakich odczytów powinienem szukać?

(community_translated_from_language)

adrianflamme7

Jeśli nie jesteś pewien co do zalewania, to duża wskazówka. Grzebanie przy ciśnieniu paliwa bez odpowiednich narzędzi może być ryzykowne. Powiedziałbym, żebyś oddał to do warsztatu. Wpis błędu może wymagać jedynie usunięcia po prawidłowym zalaniu. Brzmi jak regulator, ale niech to zostanie porządnie sprawdzone.

(community_translated_from_language)

heinzeagle1 (community.author)

Miałeś rację! Zabrałem to do mechanika, który ponownie uruchomił system i usunął kod błędu. Regulator ciśnienia paliwa był w porządku. Najwyraźniej bardzo źle spartaczyłem uruchamianie. Kosztowało mnie 45€, żeby to naprawić. Dzięki za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30