100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

ludwignacht25

C30 Kontrolka silnika Problem VANOS

Wyrywam sobie włosy z głowy! Mam Volvo C30 diesel z 2008 roku, a kontrolka silnika cały czas się świeci. Ma przejechane około 233 610 km. Zauważyłem również, że ostatnio wzrosło moje zużycie paliwa, co jest uciążliwe. Trochę poszperałem w internecie i kod błędu wydaje się wskazywać na uszkodzenie mechanizmu VANOS dolotowego? Czy to mogą być zawory elektromagnetyczne wałka rozrządu, a może coś elektrycznego? Nie jestem pewien, od czego zacząć szukać, tak jak wtedy, gdy zatyka się zlew w kuchni, ale nie wiesz, gdzie jest blokada. Jakieś rady?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Rozmowa dotyczy diesla Volvo C30 z 2008 roku, który wyświetla kontrolkę "Check Engine", co wiąże się z potencjalnym problemem z systemem VANOS. Kod błędu P0011 sugeruje usterkę w mechanizmie dolotowego VANOS-u, prawdopodobnie spowodowaną wadliwymi zaworami elektromagnetycznymi wałka rozrządu lub problemami elektrycznymi. Proponowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie przez mechanika i ewentualna wymiana zaworów elektromagnetycznych, przy szacowanym koszcie naprawy około 250€.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

antoniamond78

Miałem podobny problem z moim C30! Kontrolka silnika i wszystko. Czy wydawał jakieś dziwne dźwięki, jak lekkie grzechotanie? U mnie okazało się, że to wadliwy elektrozawór VANOS. Czy twój olej jest czysty? Czasami szlam może powodować problemy ze zmiennymi fazami rozrządu. Jaki kod błędu otrzymujesz? Zobaczmy, czy możemy zawęzić sprawę, np. dowiedzieć się, czy to zablokowana czy nieszczelna rura.

(community_translated_from_language)

ludwignacht25 (community.author)

Dzięki za odpowiedź! Na szczęście nie zauważyłem żadnych dziwnych dźwięków. Niedawno wymieniłem olej, więc powinien być stosunkowo czysty; Nie widziałem nic niezwykłego, kiedy robiłem wymianę oleju. Kod błędu to P0011. Jakieś przemyślenia na ten temat? Gdzie dokładnie znajduje się elektrozawór VANOS? Nie mam pojęcia, od czego zacząć szukać, trochę jak szukanie konkretnego ziarna piasku na plaży...

(community_translated_from_language)

antoniamond78

Ok, P0011 zdecydowanie wskazuje na VANOS. Szczerze mówiąc, znalezienie elektrozaworu nie jest najłatwiejszym zadaniem, jeśli nie znasz układów silnika. Jest gdzieś pochowany w pobliżu wałka rozrządu, w zależności od silnika. Myślę, że przy tym przebiegu i z tym kodem najlepiej zabrać go do zaufanego mechanika. Skończyło się na tym, że musiałem wymienić swój, a rachunek wyniósł około 250 €. Lepiej zapobiegać niż leczyć – uszkodzenie silnika może być o wiele gorsze, tak jak ignorowanie małego wycieku, który zamienia się w powódź.

(community_translated_from_language)

ludwignacht25 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę. Myślę, że masz rację; zarezerwuję to w lokalnym warsztacie. To prawdopodobnie wykracza poza moje ograniczone umiejętności. Potwierdzili, że wystąpiła wada w jednym z zaworów elektromagnetycznych wałka rozrządu, więc zostanie on wymieniony, a zasilanie sprawdzone. Kosztorys jest podobny do tego, co zapłaciłeś, około 250 €. Trzymam kciuki, żeby to rozwiązało problem!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

C30