C6 Diesel Rozruch na zimno Ogrzewacz PTC

Brzmi znajomo. Miałem podobny problem ze swoim starym dieslem Peugeota. Zimne rozruchy były koszmarem, a zużycie paliwa było śmieszne. Kody błędów wskazywały również na problemy z ogrzewaniem. Sprawdziłeś napięcie dochodzące do grzałki PTC? Jeśli nie dostaje wystarczającej mocy, może mieć trudności z prawidłowym nagrzaniem. Może to być również wadliwy czujnik temperatury, który podaje grzałce błędne odczyty. Nie jestem pewien, czy to sama grzałka, ale kto wie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki! Napięcie do nagrzewnicy PTC to dobry pomysł. Sprawdzę to multimetrem. Gdzie znajduje się nagrzewnica PTC w C6? Jakie powinno być napięcie? Czy istnieje specjalny czujnik temperatury dla nagrzewnicy PTC, czy też główny czujnik temperatury płynu chłodzącego silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie znam dokładnie C6, ale zwykle grzałka PTC znajduje się w pobliżu układu wentylacji lub głównego rdzenia grzewczego. Nie jestem pewien co do dokładnych wartości napięcia dla twojego samochodu, ale powinieneś znaleźć informacje w instrukcji serwisowej lub online. Jeśli napięcie wygląda dobrze, grzałka sama w sobie jest najprawdopodobniej uszkodzona. Szczerze mówiąc, jeśli nie jesteś bardzo pewny siebie w kwestii elektryki, może warto wybrać się do warsztatu. Oszczędzi ci to bólu głowy i prawdopodobnie czasu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam radę! Pogrzebię z multimetrem, ale elektryka to nie moja najmocniejsza strona i nie chcę ryzykować uszkodzenia czegokolwiek. Zarezerwuję to w lokalnym warsztacie. Zacytowali mi około 350 € za wymianę grzałki PTC, co wydaje się rozsądne. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)