melinablitz3
C70 Utrata płynu chłodniczego Kontrolka silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Volvo C70 z 2006 roku doświadczył zapalenia się kontrolki "Check Engine" z powodu niskiego poziomu płynu chłodzącego, bez widocznych wycieków. Omówione możliwe przyczyny obejmowały pęknięty zbiornik płynu chłodzącego lub wadliwą pompę wodną. Zaproponowano sprawdzenie zbiornika pod kątem mikropęknięć i rozważenie testu ciśnieniowego, aby wykluczyć problemy z uszczelką głowicy. Problem został rozwiązany poprzez wymianę pękniętego zbiornika płynu chłodzącego, skasowanie kodów błędów i przywrócenie normalnego działania.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
melinablitz3 (community.author)
Dzięki za radę! Zdecydowanie przyjrzę się bliżej zbiornikowi. Przegrzanie? Nie zauważyłem. Wskaźnik temperatury wydaje się normalny. Czy pęknięty zbiornik naprawdę spowodowałby zapalenie się kontrolki 'check engine'? Wydaje się to trochę ekstremalne tylko za trochę utraconego płynu chłodzącego, prawda?
(community_translated_from_language)
lennyschaefer1
Tak, kontrolka silnika jest często uruchamiana przez niski poziom płynu chłodzącego, ponieważ system zarządzania silnikiem wykrywa potencjalne ryzyko przegrzania, nawet jeśli wskaźnik temperatury jeszcze tego nie pokazuje. Chociaż pęknięty zbiornik jest możliwością, przy takim przebiegu należy również wziąć pod uwagę pompę wody. Może lekko przeciekać. Jeśli nie możesz znaleźć nic oczywistego, warto poddać go testowi ciśnieniowemu w warsztacie, aby wykluczyć również problemy z uszczelką głowicy.
(community_translated_from_language)
melinablitz3 (community.author)
Jeszcze raz dziękuję za radę! Zabrałem to do lokalnego warsztatu i miałeś rację - pęknięcie włoskowate w zbiorniku płynu chłodzącego. Wymieniłem za 52 €, kody wyczyszczone i wszystko wygląda dobrze jak na razie. Bardzo wdzięczny!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
C70
lennyschaefer1
Miałem podobny problem z moim C70 (chociaż mój jest benzynowy). Płyn chłodniczy znika, kontrolka silnika się świeci... Brzmi znajomo? Czy sprawdzałeś zbiornik płynu chłodniczego pod kątem pęknięć włosowatych? Mogą być trudne do zauważenia, ale mogą powodować powolny wyciek, zwłaszcza gdy silnik się nagrzewa. Czy Twój silnik się przegrzewa?
(community_translated_from_language)