C70 Wyciek podciśnienia Czujnik ciśnienia w kolektorze

Wow, brzmi jak porażka! Czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym, co? To jak kanarek w kopalni węgla dla twojego silnika - bardzo wrażliwy na zmiany. Zmniejszona moc i słaby przebieg krzyczą: czujnik! To tylko przeczucie, czy próbowałeś go wyczyścić albo coś? Może najpierw sprawdź, czy nie ma oczywistych pęknięć lub luźnych węży wokół kolektora dolotowego?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szybką odpowiedź! Nie próbowałem jeszcze tego czyścić, ale szybko sprawdziłem wizualnie węże. Nic oczywistego nie wyskoczyło. Gdzie dokładnie powinienem szukać tych wycieków podciśnienia? Jakieś konkretne miejsca, które są bardziej podatne na problemy w C70?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, wiesz, jak lekarz, gdy nie może do końca zrozumieć, co jest nie tak, wykonuje mnóstwo badań? Wycieki podciśnienia są do tego podobne. Mogą być podstępne! Ponieważ nie widziałeś nic oczywistego, a z tymi objawami, wadliwy czujnik jest bardzo prawdopodobny. Możesz spróbować spryskać trochę płynu rozruchowego wokół wlotu, gdy silnik pracuje (obroty jałowe zmienią się, jeśli znajdziesz wyciek), ale szczerze mówiąc, w tym momencie po prostu ugryzłbym się w język i zabrał to do warsztatu. Będą mieli odpowiednie narzędzia diagnostyczne do zlokalizowania problemu i wymiany czujnika w razie potrzeby.

(Przetłumaczone z Angielski)

Poszedłem za twoją radą i poszedłem do warsztatu. Okazało się, że miałeś rację – duży wyciek podciśnienia prowadzący do uszkodzonego czujnika ciśnienia w kolektorze. Wymienili czujnik i naprawili wyciek. Kosztowało mnie 235€, ale samochód teraz działa o wiele lepiej. Dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)