Cadillac CTS utrata mocy + czarny dym: EGR Guide

Miałem podobne problemy w Cadillacu ATS z 2016 roku z silnikiem 3.6L. Objawy były dokładnie takie same, nierówna praca na biegu jałowym, znaczna utrata mocy podczas przyspieszania i zwiększone zużycie paliwa. Kontrolka check engine zapaliła się z powodu nieprawidłowej recyrkulacji spalin. Zawór EGR był rzeczywiście winowajcą, całkowicie zablokowany w pozycji otwartej z powodu nagromadzenia węgla. Spowodowało to przedostanie się nadmiernej ilości spalin z powrotem do układu dolotowego, powodując nieregularne osiągi i czarny dym. Syczący dźwięk zazwyczaj wskazuje na wyciek podciśnienia wokół układu EGR. Jest to poważny problem wymagający natychmiastowej uwagi, ponieważ może uszkodzić inne elementy silnika, jeśli nie zostanie skontrolowany. Naprawa polegała na usunięciu zaworu EGR, oczyszczeniu kanałów i wymianie zespołu zaworu, ponieważ był on nie do uratowania. Osady węglowe miały również wpływ na otaczające komponenty. Po naprawie samochodowej silnik powrócił do płynnej pracy z normalnym zużyciem paliwa. Zalecamy przeprowadzenie pełnej kontroli diagnostycznej, ponieważ nagar może wpływać na wiele układów. Mechanik powinien również zweryfikować stan kolektora dolotowego, ponieważ problemy z EGR często wpływają na ten element. Warto zauważyć, że naprawa wymaga specjalistycznych narzędzi i odpowiedniego sprzętu diagnostycznego, aby upewnić się, że wszystkie powiązane systemy działają poprawnie po naprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękujemy za podzielenie się swoimi doświadczeniami z zaworem EGR. Naprawdę pomocne, ponieważ mój CTS wykazywał prawie identyczne objawy. Moja naprawa jest zaplanowana na przyszły tydzień. Problem z emisją spalin pogorszył się, a nierówna praca na biegu jałowym naprawdę zaczyna mnie martwić. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała cała naprawa? Jesteś również ciekawy, czy w ciągu kilku miesięcy po naprawie pojawiły się jakieś powiązane problemy? Chcę się upewnić, że mam odpowiedni budżet i wiem, na co uważać w przyszłości.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobra wiadomość, wymieniłem zawór EGR w zeszłym miesiącu, a naprawa całkowicie rozwiązała wszystkie te problemy. Całkowity koszt części i robocizny wyniósł 355 €, co obejmowało czyszczenie całego układu recyrkulacji spalin i otaczających go podzespołów. Od czasu naprawy mój Cadillac znów działa idealnie płynnie, bez zapalających się kontrolek silnika ani problemów z wydajnością. Nierówne obroty biegu jałowego całkowicie zniknęły, a zużycie paliwa wróciło do normy. Nie ma już też wycieków podciśnienia ani nietypowych dźwięków. Warsztat samochodowy wykonał dokładną pracę, sprawdzając podłączone układy, aby upewnić się, że nie ma żadnych utrzymujących się problemów. Trzy miesiące później wszystko nadal działa świetnie i nie ma żadnych powiązanych problemów. Upewnij się tylko, że mechanik wykona pełną diagnostykę układu dolotowego, gdy jest otwarty. Nagromadzenie węgla, które powoduje awarię zaworu EGR, może również wpłynąć na inne podzespoły. Emisje pojazdu powróciły do ​​normy, a silnik pracuje zauważalnie czyściej. W ramach konserwacji zapobiegawczej rozważ sprawdzenie układu EGR podczas regularnych przeglądów, aby wcześnie wykryć wszelkie nagromadzenia węgla.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za rady. Właśnie wróciłem z warsztatu i chciałem podzielić się swoimi doświadczeniami. Katalizator również wymagał czyszczenia, ale na szczęście wymiana zaworu EGR rozwiązała większość problemów. Całkowita naprawa wyniosła 420 euro, nieco więcej niż się spodziewałem, ale warta każdego centa. Mechanik pokazał mi stary zawór, całkowicie zabrudzony węglem. Wyczyścili cały układ, gdy był otwarty. Różnica w osiągach jest niesamowita. Nie ma już nierównej pracy na biegu jałowym, czarnego dymu ani irytującego syczenia spowodowanego wyciekiem podciśnienia. Zużycie paliwa również wróciło do normy. Lampka kontrolna silnika w końcu zgasła po tygodniach zmartwień. Naprawdę cieszę się, że udało mi się to naprawić, zanim spowodowało to więcej szkód. Silnik pracuje teraz gładko jak nowy. Zamierzam kontynuować regularną konserwację, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu takiej sytuacji.

(Przetłumaczone z Angielski)