Całkowita awaria spryskiwaczy Audi: Problem z pompką i reflektorami

Widząc coś bardzo podobnego w moim Audi A4 z 2013 roku, mogę podzielić się swoim doświadczeniem jako osoba z umiarkowaną wiedzą na temat naprawy samochodów. Awaria systemu okazała się wadliwym połączeniem kablowym między pompą spryskiwacza a przekaźnikiem. Początkowo myślałem również, że to zatkanie, ponieważ zarówno spryskiwacze przedniej szyby, jak i reflektorów przestały działać jednocześnie. Po sprawdzeniu podstawowych elementów, takich jak poziom płynu do spryskiwaczy i bezpieczniki, zabrałem samochód do warsztatu. Zdiagnozowano, że pompa nie otrzymuje odpowiedniego zasilania z powodu skorodowanego okablowania. System spryskiwaczy reflektorów ksenonowych ma tę samą pompę, co spryskiwacze przedniej szyby w tych modelach, co wyjaśnia, dlaczego oba systemy zawiodły. Naprawa polegała na wymianie wiązki przewodów i połączeń z pompą, co kosztowało łącznie 165 euro. Od tego czasu oba systemy działają bez zarzutu. Aby pomóc w dokładniejszym zdiagnozowaniu przypadku, czy mógłbyś podzielić się informacjami: Czy słyszysz, jak pompa próbuje działać po naciśnięciu przycisku? Czy zauważyłeś jakieś lampki ostrzegawcze oprócz spryskiwaczy? Czy oba systemy przestały działać jednocześnie czy stopniowo? Czy samochód był ostatnio narażony na szczególnie mokre warunki? Te informacje pomogą ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem elektrycznym, czy może z czymś innym.

(community_translated_from_language)

Dzięki za poprzednie odpowiedzi. Mój A5 właśnie przeszedł ostatnią usługę przy 87140 KM. Po dokładniejszym sprawdzeniu słyszę teraz słabe brzęczenie podczas aktywacji spryskiwacza, co pozwala mi sądzić, że pompa próbuje działać. Poza komunikatem o błędzie spryskiwaczy reflektorów nie świecą się żadne inne kontrolki. Oba systemy przestały działać nagle tego samego dnia. Rano zauważyłem małą kałużę pod samochodem, więc prześledziłem połączenia węży i znalazłem jeden, który wydaje się luźny w pobliżu pompy. Usterka może być spowodowana odłączonym wężem, a nie problemem elektrycznym. Spróbuję ponownie prawidłowo go podłączyć i zdam raport po testach.

(community_translated_from_language)

Dzięki za aktualizację. Luźne połączenie węża zdecydowanie pasuje do tego, co opisujesz, zwłaszcza z kałużą pod spodem. Podczas gdy moje A4 miało problem elektryczny, od tego czasu nauczyłem się, że te awarie spryskiwaczy są często spowodowane prostymi problemami z wężami. Brzęczący dźwięk pompy to dobra wiadomość. Potwierdza, że układ elektryczny i silnik pompy prawdopodobnie działają prawidłowo, w przeciwieństwie do mojego poprzedniego problemu z okablowaniem. Komunikat o błędzie systemu czyszczenia reflektorów pojawia się, ponieważ znajduje się on w tym samym obwodzie ciśnieniowym. Szybka wskazówka przy ponownym podłączaniu węża: upewnij się, że wepchnąłeś go całkowicie na złącze pompy, aż poczujesz kliknięcie. Czasami wąż może wyglądać na podłączony, ale nie być w pełni osadzony. Sprawdź również, czy wąż nie ma pęknięć lub uszkodzeń w miejscu połączenia, ponieważ plastik może z czasem stać się kruchy. Jeśli po ponownym podłączeniu nadal występują problemy, zalecamy sprawdzenie wszystkich innych połączeń węży. Zwykle jest to jeden główny wąż, który rozdziela się na oddzielne przewody dla systemów czyszczenia przedniej szyby i reflektorów. Luźne połączenie w dowolnym miejscu na tej ścieżce może spowodować spadek ciśnienia. Daj nam znać, jak przebiega naprawa po naprawieniu połączenia węża.

(community_translated_from_language)

Dobre wieści, udało mi się dzisiaj naprawić spryskiwacz! Po znalezieniu luźnego węża w pobliżu pompy odkryłem, że całkowicie oddzielił się od punktu połączenia. Po prawidłowym ponownym zamocowaniu i zabezpieczeniu połączenia, zarówno spryskiwacze przedniej szyby, jak i reflektorów znów zaczęły działać idealnie. Kałuża, którą zauważyłem, była zdecydowanie spowodowana wyciekiem z odłączonego węża. System spryskuje teraz z dobrym ciśnieniem, a komunikat o błędzie spryskiwaczy reflektorów zniknął z deski rozdzielczej. Całkowity koszt naprawy: 0 euro, ponieważ wymagało to tylko prawidłowego ponownego podłączenia. Sprawdziłem również wszystkie inne węże w układzie i okazało się, że są bezpieczne i nie wykazują oznak zużycia. Dzięki za pomoc w zdiagnozowaniu tego, uchroniło mnie to przed założeniem, że jest to poważniejszy problem z elektryką lub pompą. Dla każdego, kto ma podobne objawy, zdecydowanie najpierw sprawdź wszystkie połączenia węży, zanim założysz najgorsze. Słaby brzęczący dźwięk pompy był kluczową wskazówką, która wskazywała raczej na wyciek niż awarię systemu.

(community_translated_from_language)