100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

matteolang22

Całkowita awaria systemu wspomagania parkowania VW Taigo

System wspomagania parkowania w moim VW Taigo z 2021 roku całkowicie przestał działać i wyświetla komunikat o błędzie. Czujniki ultradźwiękowe wydają się nie reagować podczas parkowania, a wykrywanie przeszkód już mnie nie ostrzega o pobliskich obiektach. Czy ktoś spotkał się z podobnymi problemami z czujnikami parkowania? Podejrzewam usterkę wspomagania parkowania lub ewentualnie wadliwe okablowanie. Szukam wskazówek, co może obejmować naprawa i jakich kosztów spodziewać się w warsztacie. Świetnie byłoby usłyszeć o udanych naprawach od innych, którzy mieli do czynienia z tym problemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

walter_wolf39

Miałem prawie identyczny problem z moim VW T-Cross z 2019 roku, który dzieli wiele komponentów z Taigo. Jako osoba ze średnim doświadczeniem w pracy nad samochodami VW, mogę podzielić się moim rozwiązaniem. Czujniki zbliżeniowe i system asystenta parkowania całkowicie zawiodły, pozbawiając mnie możliwości detekcji przeszkód. Po wstępnej diagnostyce, warsztat znalazł uszkodzone połączenie kabla z modułem sterującym czujnikami parkowania. Problem nie dotyczył samych czujników, ale raczej połączenia wiązki przewodów. Naprawa obejmowała: pełny skan diagnostyczny, zdjęcie tylnego zderzaka w celu dostępu do połączeń, wymianę wadliwego złącza przewodów, kalibrację systemu parkowania. Całkowity koszt wyniósł 95 € za części i robociznę. System działa bez zarzutu od czasu naprawy, przywracając wszystkie funkcje wspomagania parkowania, w tym integrację z kamerą cofania. Czy mógłbyś podzielić się informacjami: Czy zauważyłeś jakieś fizyczne uszkodzenia tylnego zderzaka? Czy system zawodzi natychmiast po uruchomieniu, czy sporadycznie? Czy pojawiają się jakieś konkretne kody błędów? Czy problem pojawił się po jakichkolwiek ostatnich pracach przy pojeździe? Te informacje pomogłyby ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja doświadczyłem z moim samochodem.

(Przetłumaczone z Angielski)

matteolang22 (Autor)

Ostatni serwis był przy 145000 km i błąd pojawił się zaraz po tym. System zawodzi natychmiast po uruchomieniu samochodu. Dokładnie sprawdziłem tylny zderzak i nie stwierdziłem żadnych widocznych uszkodzeń. Mój czytnik OBD pokazuje kod błędu P0467, ale nie jestem pewien, czy ma to związek z problemem modułu wspomagania parkowania. Oprócz regularnego serwisu konserwacyjnego nie były wykonywane żadne prace. Czy kalibracja czujnika mogła zostać zakłócona podczas prac serwisowych? Czujniki martwego pola nadal działają normalnie, tylko czujniki parkowania są całkowicie nieaktywne.

(Przetłumaczone z Angielski)

walter_wolf39

Na podstawie podobnych doświadczeń z VW T-Cross, moment wystąpienia problemu zaraz po przeglądzie jest dość wymowny. Kiedy mój system czujników parkowania uległ awarii, również wyświetlał natychmiastowe błędy podczas uruchamiania, podczas gdy inne systemy, takie jak czujniki martwego pola, pozostały sprawne. Kod P0467 zazwyczaj odnosi się do różnych systemów, więc problem z asystentem parkowania jest prawdopodobnie rejestrowany w osobnym module sterującym. W moim przypadku, serwis przypadkowo uszkodził połączenia wiązki przewodów podczas wykonywania rutynowych prac konserwacyjnych. Moduł sterujący czujnikami parkowania wymaga precyzyjnej kalibracji, a nawet niewielkie zakłócenie złącza może spowodować awarię systemu. Sugeruję, aby warsztat: sprawdził wszystkie połączenia czujników parkowania, które mogły zostać uszkodzone podczas przeglądu, wykonał szczegółową diagnostykę modułu sterującego asystentem parkowania, zweryfikował poprawność ustawień kalibracji czujników, przetestował poszczególne czujniki parkowania pod kątem reakcji. Ponieważ nie ma uszkodzeń mechanicznych, a moment wystąpienia problemu pokrywa się z wizytą serwisową, prawdopodobnie jest to prostsza naprawa niż ta, którą miałem z uszkodzoną wiązką przewodów. Warsztat powinien pokryć wszelkie naprawy z tytułu gwarancji serwisowej, jeśli problem został rzeczywiście spowodowany podczas konserwacji. Czy pamiętasz, czy wykonywano jakieś prace w pobliżu tylnego zderzaka lub czy konieczne było zdjęcie jakichś elementów ozdobnych podczas przeglądu?

(Przetłumaczone z Angielski)

matteolang22 (Autor)

Zauważyłem, że podczas serwisu musieli usunąć niektóre elementy ozdobne, aby uzyskać dostęp do filtra paliwa. Możesz mieć rację co do problemów z połączeniem. Szybki rzut oka pod tylny zderzak pokazuje, że niektóre czujniki zbliżeniowe wydają się luźne, więc może połączenia zostały naruszone podczas ponownego montażu. Kamera cofania nadal działa doskonale, co sprawia, że myślę, że problem dotyczy konkretnie systemu wspomagania parkowania. Zabiorę go z powrotem do warsztatu i poproszę ich o sprawdzenie połączeń elektrycznych w pierwszej kolejności. Ponieważ stało się to zaraz po ich pracy serwisowej, mam nadzieję, że pokryją koszty diagnostyki i naprawy w ramach gwarancji. Działające prawidłowo czujniki martwego pola i inne systemy bezpieczeństwa sugerują, że problem dotyczy wyłącznie elementów wspomagania parkowania. Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem, to pomaga zawęzić obszar poszukiwań. Zaktualizuję, gdy tylko go sprawdzę i dowiem się, co dokładnie spowodowało wadliwe okablowanie lub problem z kalibracją.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: