Captur Przegrzanie Termostat Podejrzany

Mój Renault Captur z silnikiem diesla z 2020 roku przegrzewa się jak szalony i silnikowi zajmuje wieczność, żeby się rozgrzać. Ma około 146550 km na liczniku. Poziom płynu chłodniczego wydaje się w porządku, brak widocznych wycieków. Wentylator chłodnicy się włącza, ale nie wydaje się to zbytnio pomagać. Czy to może być termostat? Słyszałem coś o termostacie mapującym jako częstym problemie.

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z ogrzewaniem w moim Capturze. Czy wskaźnik temperatury działa nieregularnie? Czy podczas jazdy temperatura silnika znacznie spada, tylko po to, by później znowu wzrosnąć? Bardzo możliwe, że to problem z termostatem, jak sugerujesz. Ile lat ma Twój termostat?

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, dokładnie! To właśnie dzieje się ze wskaźnikiem temperatury! Wariuje jak szalony. Szczerze mówiąc, nie sprawdzałem wieku samego termostatu, ponieważ nie wiem gdzie jest ani jak go sprawdzić. Czy dostęp do niego jest trudny?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, biorąc pod uwagę, że wskaźnik temperatury się waha, brzmi to bardzo jak problem z termostatem, a konkretnie termostatem mapy, jak podejrzewałeś. Zdecydowanie nie jest to zadanie dla osób o słabych nerwach, jeśli nie jesteś zorientowany mechanicznie. Oszczędź sobie bólu głowy i zanieś go do warsztatu. Miałem te same objawy, a wadliwy termostat mapy spowodował rachunek na 350 €. Ale od tego czasu samochód znów jeździ jak marzenie.

(Przetłumaczone z Angielski)

Bardzo dziękuję za spostrzeżenia! Naprawdę to doceniam. Podejrzewałem, że to termostat, ale ten wahający się objaw na wskaźniku naprawdę to potwierdza. Dobrze, jedzie do warsztatu! Podzielę się wynikami. Mam nadzieję, że nie będzie mnie to kosztować fortuny!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: