Chaos elektroniki Audi A5 po wizycie serwisowej

Miałem podobną sytuację z moim Audi A4 2020 po rutynowej konserwacji. Samochodowe systemy elektryczne wykazywały identyczne objawy, nieregularną nawigację, niespójne odczyty zestawu wskaźników i ogólne usterki elektroniczne. Warsztat potwierdził, że konfiguracja samochodu rzeczywiście pozostała w trybie transportowym. Dzieje się tak, gdy technicy zapominają przełączyć pojazd z powrotem do normalnego trybu pracy po serwisie. Prosta kontrola diagnostyczna wykazała, że była to główna przyczyna. Naprawa wymagała prawidłowej inicjalizacji modułów sterujących i wyłączenia trybu transportowego za pośrednictwem systemu diagnostycznego dealera. Choć nie jest to poważna usterka mechaniczna, może mieć wpływ na wiele funkcji pojazdu i należy się nią niezwłocznie zająć. Warsztat powinien zająć się tym bez żadnych kosztów, ponieważ jest to jego nadzór. Jest to szybka naprawa, która zajmuje około 30 minut po podłączeniu do komputera diagnostycznego. Uruchomienie silnika i podstawowe funkcje pozostają nienaruszone, ale nowoczesna elektronika pojazdu wymaga prawidłowego ustawienia trybu do prawidłowego działania. Najlepiej natychmiast skontaktować się z warsztatem, ponieważ kontynuowanie jazdy z nieprawidłowymi ustawieniami systemu może potencjalnie spowodować dezorientację modułu elektronicznego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. To dokładnie to samo, co stało się z moim Audi A5 zeszłego lata. Ile warsztat zapłacił za kontrolę diagnostyczną i naprawę? W moim przypadku początkowo próbowali wystawić mi rachunek, ale wycofałem się, ponieważ to był ich błąd. Zastanawiam się również, czy miałeś jakieś powtarzające się usterki elektroniczne, odkąd poprawili tryb transportu? Konfiguracja mojego samochodu była stabilna po naprawie, ale teraz zawsze ostrożnie podchodzę do przyszłych wizyt w warsztacie i specjalnie proszę o zweryfikowanie ustawień pojazdu przed zwrotem samochodu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Odkąd tryb transportowy został naprawiony poprzez odpowiednią kontrolę diagnostyczną w warsztacie, moje Audi A4 działa bez zarzutu. Cała elektronika samochodu wróciła do normalnego działania natychmiast po skorygowaniu ustawień konfiguracyjnych. Warsztat zajął się tym bezpłatnie, ponieważ pojazd był nadal objęty gwarancją i było to ich niedopatrzenie. Warto zachować czujność w kwestii ustawień konfiguracyjnych samochodu po wizytach serwisowych. Szybkie sprawdzenie systemów samochodowych przed opuszczeniem warsztatu może zapobiec takim problemom. W twoim przypadku odesłanie faktury było absolutnie słuszne, warsztaty powinny wziąć odpowiedzialność za przywrócenie pojazdów do prawidłowego trybu pracy po serwisie. Mój samochód przeszedł już kilka wizyt serwisowych bez żadnych problemów z trybem transportowym. Po prostu przypominam mechanikom o sprawdzeniu wszystkich ustawień przed zakończeniem przeglądu. Takie prewencyjne podejście pomaga uniknąć niepotrzebnych usterek elektronicznych i powtarzających się kontroli diagnostycznych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję wszystkim za pomocne odpowiedzi. Wczoraj odwiozłem Audi do warsztatu. Tak jak sugerowano, po sprawdzeniu ustawień pojazdu okazało się, że samochód utknął w trybie transportowym. Z tego powodu systemy samochodowe były całkowicie pomieszane. Kontrola diagnostyczna wykazała, że zapomniano zresetować elektronikę samochodu podczas ostatniego serwisu. Technik podłączył komputer, przeprowadził aktualizację oprogramowania i prawidłowo zainicjował wszystkie systemy. Łącznie zajęło to około 45 minut. Początkowo próbowali obciążyć mnie kwotą 150 euro za prace diagnostyczne, ale odmówiłem, ponieważ był to ich błąd z poprzedniego serwisu. Kierownik warsztatu zgodził się i zrezygnował z opłaty. Rozruch silnika i cała elektronika działają teraz idealnie. Upewniłem się, że wszystko udokumentowałem i otrzymałem pisemne potwierdzenie naprawy. Zdecydowanie sprawdzę wszystkie ustawienia pojazdu po przyszłych usługach, aby uniknąć powtórzenia się takiej sytuacji.

(Przetłumaczone z Angielski)