Chaos elektryczny BMW i5: alert o wielu awariach systemu

Cześć! Mam pewne doświadczenie z pojazdami elektrycznymi, chociaż nie nazwałbym siebie ekspertem. Miałem bardzo podobny problem z moim BMW iX z 2022 roku. Na początku myślałem, że to tylko drobna usterka, ale potem zacząłem mieć dokładnie te same objawy, nietypowe kontrolki ostrzegawcze, awarie systemu i słabe rozruchy. Okazało się, że mój główny akumulator zdegradował się znacznie szybciej, niż powinien i nie trzymał ładunku prawidłowo. Zabrałem go do warsztatu, gdzie przeprowadzono pełną diagnostykę. Odkryli, że system zarządzania akumulatorem zgłaszał duże wahania napięcia. Skończyło się na zapłaceniu 290 euro za regenerację akumulatora i ponowną kalibrację systemu zarządzania. Od tego czasu działa płynnie. Czy mógłbyś podzielić się większą ilością szczegółów na temat swojego i5? Kiedy zaczęły się te problemy i czy zauważyłeś jakiś wzorzec w pojawianiu się ostrzeżeń? Czy wykonałeś ostatnio jakieś aktualizacje oprogramowania? Nowsze BMW mogą być na nie dość wrażliwe. i4 i i5 mają wiele wspólnych elementów elektrycznych, więc znajomość tych szczegółów pomogłaby ustalić, czy to ten sam problem, który miałem ja.

(community_translated_from_language)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój i5 jest dość nowy z 106075 KM na zegarze i właśnie przeszedł serwis w zeszłym miesiącu. Ostrzeżenia zaczęły pojawiać się znikąd około dwa tygodnie temu, zwykle gdy mam około 40% naładowania. Ostatnio nie robiłem żadnych aktualizacji oprogramowania, więc to prawdopodobnie nie jest wyzwalacz. Dobrze wiedzieć o naprawie regeneracji baterii, być może będę musiał to sprawdzić w moim centrum serwisowym. Czy ostrzeżenia pojawiały się również przy określonych poziomach naładowania baterii?

(community_translated_from_language)

Hej ponownie! Tak, to naprawdę interesujące, że widzisz te problemy przy 40% naładowania, co jest bardzo podobne do tego, czego doświadczyłem! W przypadku mojego iX ostrzeżenia zwykle zaczynały pojawiać się między 35-45% naładowania, co było prawdziwym bólem, ponieważ lubię utrzymywać poziom naładowania w tym zakresie, aby uzyskać optymalną żywotność baterii. Zastanawiając się nad twoją sytuacją, ponieważ twój i5 ma sporo kilometrów (mój miał około 98000 KM, kiedy miałem problem) i widzisz ten sam wzorzec, jestem jeszcze bardziej przekonany, że jest to związane z systemem zarządzania baterią. W moim przypadku technicy wyjaśnili, że system nie odczytywał prawidłowo poziomów napięcia, szczególnie w środkowym zakresie ładowania. Jedna rzecz, o której nie wspomniałem w mojej pierwszej odpowiedzi, zanim ją naprawiłem, zauważyłem, że hamowanie regeneracyjne czasami zachowywało się dziwnie, a szacunki zasięgu wahały się dziko, gdy pojawiały się te ostrzeżenia. Czy zauważyłeś coś takiego? Regeneracja naprawdę mi pomogła i od tego czasu nie miałem ani jednego ostrzeżenia (minęło już około 8 miesięcy). Upewnij się tylko, że dokładnie sprawdzili system zarządzania baterią, co było kluczowe w moim przypadku. Daj mi znać, co powie Twoje centrum serwisowe!

(community_translated_from_language)

Dziękuję bardzo za tak szczegółowe informacje! Tak, zauważyłem dokładnie to samo, gdy hamowanie regeneracyjne szwankuje! Jest super niespójne, czasami w ogóle nie działa, gdy pojawiają się te ostrzeżenia. A teraz, gdy o tym wspomniałeś, zdecydowanie zauważyłem też szalone skoki w moich szacunkach zasięgu, czasami pokazując, że mam o 50 km więcej zasięgu niż powinienem, a potem spadając kilka minut później. Twoje doświadczenie jest naprawdę pomocne, zwłaszcza wiedząc, że naprawa działała długoterminowo. Zadzwoniłem już do mojego centrum serwisowego i umówiłem się na wizytę w przyszłym tygodniu. Wspomniałem konkretnie o systemie zarządzania akumulatorem, a technik wydawał się wiedzieć dokładnie, o czym mówię. Naprawdę mam nadzieję, że to ten sam problem, co Twój, i że można go rozwiązać poprzez regenerację. Prawdopodobnie do tego czasu będę po prostu utrzymywał poziom naładowania powyżej 50%, po prostu dla bezpieczeństwa. Koszt usługi wydaje się również rozsądny, zdecydowanie lepszy niż konieczność wymiany czegoś poważnego. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc, dobrze wiedzieć, że nie jestem jedynym, który sobie z tym radzi!

(community_translated_from_language)