100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

achim_phoenix43

Chaos elektryczny BMW X3: liczne awarie systemów

Mam poważne problemy z elektryką w moim BMW X3 z 2006 r. System nawigacyjny jest całkowicie martwy, na desce rozdzielczej pojawiają się ciągłe komunikaty o błędach, a wiele kontrolek ostrzegawczych ciągle wyskakuje. Technik zasugerował, że może to być związane z oprogramowaniem. Czy ktoś miał podobne objawy i je naprawił? Naprawdę interesuje mnie, jaki był rzeczywisty problem i jak rozwiązał go Twój mechanik. To było dość frustrujące, więc wszelkie spostrzeżenia byłyby mile widziane.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

BMW X3 z 2006 roku doświadcza poważnych problemów elektrycznych, w tym niesprawnego systemu nawigacji, uporczywych komunikatów o błędach na desce rozdzielczej i wielu świateł ostrzegawczych. Sugerowaną przyczyną jest problem związany z oprogramowaniem, prawdopodobnie dotyczący modułu sterującego. Podobny przypadek z BMW X5 został rozwiązany poprzez przeprogramowanie jednostki sterującej, co rozwiązało również problemy z akumulatorem. Zaleca się udokumentowanie wystąpienia tych problemów i skonsultowanie się z mechanikiem w celu przeprowadzenia testów diagnostycznych i ewentualnych aktualizacji oprogramowania.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

maximilianfuchs7

Cześć! Miałem pewne doświadczenie z podobnym problemem w moim BMW X5 z 2004 roku zeszłego lata (wtedy też przyglądałem się X1). Powiedziałbym, że mam niewielkie doświadczenie z samochodami, głównie w podstawowych kwestiach konserwacyjnych. Moje objawy były dość zbliżone do twoich, deska rozdzielcza szalała z lampkami ostrzegawczymi, a system rozrywki całkowicie padł. Okazało się, że jednostka sterująca wymagała przeprogramowania. Mój zaufany warsztat zdiagnozował to i naprawił, wgrywając nowe oprogramowanie do modułu sterującego. Kosztowało mnie to około 240 euro, ale rozwiązało wszystkie te nietypowe problemy elektryczne. Zanim udzielę bardziej szczegółowych porad, jaki jest twój przebieg i czy ostatnio miałeś jakieś problemy z akumulatorem? A także, kiedy te problemy zaczęły się pojawiać, wszystkie naraz czy stopniowo?

(community_translated_from_language)

achim_phoenix43 (community.author)

Dzięki za opinię! Mój X3 ma 167541 km i ostatni serwis był około 3 tygodnie temu. Właściwie, skoro wspomniałeś o problemach z akumulatorem, zauważyłem, że samochód czasami potrzebuje trochę więcej czasu, aby odpalić rano, chociaż myślałem, że to normalne w przypadku starszych samochodów. Te problemy zaczęły pojawiać się stopniowo w ciągu ostatniego miesiąca, a jako pierwszy zaczął szwankować system nawigacyjny. Zdecydowanie brzmi podobnie do tego, czego doświadczyłeś, może trzeba będzie sprawdzić ten moduł sterujący. Czy Twój warsztat wspomniał, ile czasu zajęło im przeprogramowanie?

(community_translated_from_language)

maximilianfuchs7

Tak, twoja sytuacja brzmi dokładnie tak, jak to, co ja przeżyłem z moim X5! Powolny rozruch jest w rzeczywistości dość dużą wskazówką, miałem to samo, zanim zaczął się cały ten elektryczny chaos. Kiedy mój samochód szwankował, warsztat potrzebował około 3-4 godzin, aby ukończyć przeprogramowanie. Najpierw musieli wykonać kilka testów diagnostycznych, aby upewnić się, że to na pewno moduł sterujący, a nie coś innego. Aby dodać do mojej poprzedniej odpowiedzi, objawy akumulatora, które opisujesz, mogą być faktycznie powiązane z całym problemem. W moim przypadku wadliwy moduł sterujący powodował powolne rozładowywanie się akumulatora, co z czasem pogarszało problemy z rozruchem. Po przeprogramowaniu wszystkiego nawet moje problemy z rozruchem ustąpiły. Jedną rzeczą, którą zasugerowałbym przed oddaniem samochodu do naprawy, jest udokumentowanie, kiedy te problemy występują (np. rano czy wieczorem, po krótkich lub długich jazdach). Mój mechanik powiedział, że te informacje pomogły im szybciej zlokalizować problem. Może to zaoszczędzić trochę czasu i pieniędzy na diagnostykę. Ponadto przy takim przebiegu (mój miał około 155 000 km, kiedy to się stało), dość często te BMW wymagają aktualizacji oprogramowania. Ponieważ Twój samochód niedawno przechodził serwis, koniecznie wspomnij o tym w warsztacie, bo czasami tego typu problemy mogą ujawnić się tuż po rutynowej konserwacji.

(community_translated_from_language)

achim_phoenix43 (community.author)

To bardzo pomocna informacja, dzięki! Zdecydowanie zacznę śledzić, kiedy te problemy wystąpią. Dobrze powiedziane o rozładowaniu akumulatora, teraz ma sens, dlaczego jest ospały rano. Mój mechanik jest dostępny w przyszłym tygodniu, więc umówię się na wizytę i wspomnę o wszystkich tych objawach, szczególnie o zachowaniu akumulatora. Naprawdę mam nadzieję, że to tylko moduł sterujący potrzebuje aktualizacji oprogramowania, jak w Twoim przypadku. Czas 3-4 godzin też nie brzmi źle, obawiałem się, że to może być wielodniowa robota. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami, dało mi to o wiele jaśniejszy obraz tego, co może się dziać z moim X3. Dam Ci znać, jak tylko to rozwiążę!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

X3