luisejung39
Chaos elektryczny w BMW X3: zapalają się liczne światła ostrzegawcze
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
luisejung39 (Autor)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To zdecydowanie brzmi jak to, z czym mam do czynienia. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile kosztowała Cię wymiana alternatora i akumulatora? Ciekawi mnie również, czy miałeś jakieś inne problemy z elektryką od czasu naprawy? Naprawdę chcę się upewnić, że jestem przygotowany na to, co mnie czeka!
(Przetłumaczone z Angielski)
maxdavis1
Cześć! Chciałem tylko poinformować Cię o mojej sytuacji, ponieważ wiem, że masz do czynienia z czymś podobnym. Po wizycie u mechanika okazało się, że miałem szczęście, mój alternator był w porządku, w przeciwieństwie do tego, co początkowo myślałem. Głównym problemem był po prostu mocno rozładowany i uszkodzony akumulator, który powodował ostrzeżenia o zbyt wysokim napięciu. Wszystko zostało załatwione za 290 €, co było ogromną ulgą w porównaniu do tego, co spodziewałem się zapłacić za obie części! Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu z elektryką, żadnych kontrolek ostrzegawczych, żadnych słabych rozruchów, nic. Samochód działa teraz jak marzenie. Znacznie lepiej niż czekać, aż całkowicie mi padnie! Naprawdę cieszę się, że go sprawdziłem. Mam nadzieję, że pomoże ci to zorientować się w kosztach, choć oczywiście twój problem może różnić się od mojego.
(Przetłumaczone z Angielski)
luisejung39 (Autor)
Wielkie dzięki za tę aktualizację, co za ulga usłyszeć, że wyszło taniej niż oczekiwano! W końcu zabrałem dziś mojego X3 do sprawdzenia. Nie uwierzysz, ale to była prawie dokładnie taka sama sytuacja! Mechanik stwierdził, że mój akumulator był rozładowany i powodował wszystkie te szalone problemy elektryczne. Cały proces diagnostyczny przebiegł bardzo sprawnie, podłączyli go do komputera i od razu zauważyli problem. Skończyło się na tym, że zapłaciłem trochę więcej niż ty, ponieważ potrzebowałem też wyczyścić kilka końcówek kabli, ale i tak było to o wiele lepsze niż wymiana alternatora. Samochód działa teraz idealnie, wszystkie te światła ostrzegawcze zniknęły i uruchamia się jak nowy. Naprawdę się cieszę, że nie odkładałem tego dłużej. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem, dało mi to impuls, którego potrzebowałem, aby to naprawić, zanim sytuacja się pogorszy!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
maxdavis1
Miałem podobny problem z moim BMW X5 2018 zeszłego lata. Objawy były identyczne, wiele lampek ostrzegawczych, układ elektryczny wariujący i słaby rozruch. Okazało się, że nie był to tylko problem z akumulatorem, ale zepsuty alternator, który powodował rozładowanie akumulatora i powodował wahania napięcia. Musiałem wymienić zarówno alternator, jak i akumulator, ponieważ wadliwy alternator z czasem uszkodził akumulator. Była to dość poważna naprawa, ponieważ alternator ma kluczowe znaczenie dla układu elektrycznego samochodu i ładowania akumulatora. Objawy, które opisujesz, brzmią bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem. Mój samochód działał idealnie po naprawie. Te problemy elektryczne mogą być trudne do zdiagnozowania, ale odpowiedni specjalista BMW powinien być w stanie przeprowadzić pełny test diagnostyczny, aby dokładnie określić problem. Lepiej szybko to sprawdzić, zanim gdzieś utkniesz.
(Przetłumaczone z Angielski)