Chaos elektryczny: systemy BMW Z4 przestają działać

Cześć! Mogę się odnieść, miałem podobny koszmar elektryczny z moim BMW M3 2012 zeszłej wiosny. System nawigacji zgasł, zapaliły się nietypowe lampki ostrzegawcze. Okazało się, że mój akumulator był na ostatnich nogach i nie dostarczał stabilnego napięcia do układów elektrycznych. Alternator również nie nadążał, co tylko pogarszało sprawę. Po wymianie obu części wszystkie te dziwne elektryczne gremliny zniknęły. Z tymi objawami w twoim Z4, zdecydowanie najpierw przetestowałbym akumulator i układ ładowania. Kwestia trybu transportowego może być czerwonym śledziem, te problemy elektryczne często prowadzą do problemów z zasilaniem. Mój był dość poważny, ponieważ czekałem zbyt długo i zaczął wpływać na ECU. Najlepszym rozwiązaniem byłoby wykonanie skanowania diagnostycznego koncentrującego się na układzie elektrycznym. Może to zaoszczędzić sporo czasu na rozwiązywanie problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne. Naprawa baterii/alternatora brzmi tak, jakby była dokładnie tym, czego potrzebuję. Mój wykazuje prawie takie same objawy, jak opisałeś. Z ciekawości, czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? I czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy zauważyłeś jakieś inne elektryczne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc! Chciałem tylko zaktualizować, ponieważ wspomniałem o tych problemach elektrycznych z moim M3, faktycznie zabrałem go do mojego mechanika i okazało się, że tryb transportu był zdecydowanie częścią problemu. Udało im się to naprawić od razu, a ponieważ nadal jest na gwarancji, nic mnie to nie kosztowało. Mówimy o szczęśliwym wyczuciu czasu! Od tamtej pory wszystko działa idealnie, nie ma już żadnych problemów z elektryką. System nawigacji wrócił do normy, a wszystkie te nietypowe lampki ostrzegawcze zniknęły. To tak, jakby mieć teraz zupełnie inny samochód. Upewnij się jednak, że szybko go sprawdzisz, ponieważ problemy z elektryką mogą być podstępne i czasami prowadzić do większych problemów, jeśli nie zostaną sprawdzone. W twoim przypadku warto, aby przyjrzeli się zarówno akumulatorowi/alternatorowi, jak i problemowi z trybem transportowym. Z tymi rzeczami lepiej być bezpiecznym niż żałować! Czy udało Ci się już znaleźć nowego mechanika? Poinformuj nas o tym, co znaleźli!

(Przetłumaczone z Angielski)

Po otrzymaniu kilku świetnych porad tutaj, chciałem się podzielić, jak wszystko się potoczyło. W zeszłym tygodniu oddałem mojego Z4 do nowego mechanika i wszyscy trafiliście w sedno! Akumulator był całkowicie rozładowany, a alternator nie radził sobie dużo lepiej. Mechanik naprawił również problem z trybem transportowym. Naprawa kosztowała mnie łącznie około 800 €, nie jest to tania kwota, ale zdecydowanie warta swojej ceny. Samochód działa teraz jak nowy! Wszystkie te irytujące problemy z elektrycznością zniknęły, nawigacja działa idealnie, nie ma już żadnych kontrolek ostrzegawczych i wszystko wróciło do normy. Naprawdę cieszę się, że poprosiłem o poradę tutaj, zamiast wracać do mojego starego mechanika. Nowy facet był fantastyczny, wszystko jasno wyjaśnił i wykonał pracę dobrze za pierwszym razem. Jeszcze raz dziękuję wszystkim za wskazanie mi właściwego kierunku! Czasami proste rozwiązania są najlepsze.

(Przetłumaczone z Angielski)