CHR Zacisk 15 Zapłon Przerwany

Mam straszny problem z moim Toyota CHR Hybrid z 2019 roku (172174 km). Ciągle dostaję błąd, a silnik nie chce się uruchomić. Sprawdziłem kilka rzeczy, ale nie znam się na mechanice. Diagnostyka wskazuje na 'Przerwę w zapłonie Terminal 15'. Czy to może być proste przerwanie obwodu lub problem z zaciskiem akumulatora? Doprowadza mnie to do szału!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Ugh, usterki elektryczne są najgorsze! 'Zacisk 15 zapłon pozytywny przerwany' brzmi jak problem z zasilaniem zapłonu. Może to być wadliwy włącznik zapłonu. Czy sprawdziłeś spadek napięcia na samym włączniku, gdy próbujesz uruchomić samochód? Miałem podobny problem w starym Fordzie; znalezienie skorodowanego złącza zajęło wieki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Spadek napięcia, co? Jak dokładnie to sprawdzić? I gdzie dokładnie znajduje się stacyjka? Zgaduję, że gdzieś w pobliżu kierownicy, ale nie chcę zaczynać rozbierania rzeczy bez wiedzy, co robię. Kiedyś zepsułem radio, próbując czegoś podobnego!

(Przetłumaczone z Angielski)

Tak, stacyjka jest zwykle w pobliżu kolumny kierownicy. Szczerze mówiąc, ściganie spadków napięcia może być uciążliwe bez odpowiednich narzędzi i wiedzy. Biorąc pod uwagę błąd 'Terminal 15' i fakt, że nie uruchamia się, zdecydowanie sugeruję zabranie go do warsztatu. Mają odpowiedni sprzęt diagnostyczny, aby wskazać dokładną lokalizację wady połączenia kabla lub wtyczki. Oszczędź sobie frustracji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Prawdopodobnie masz rację. Myślę, że to zarezerwuję. Właśnie dostałem dzisiaj rachunek: 95€. Okazało się, że to rzeczywiście wadliwe połączenie kablowe, jak przewidywali. Dzięki za radę, doceniam to!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: