robinvogel1
Ciężkie wspomaganie kierownicy Kangoo
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
robinvogel1 (Autor)
Dzięki za wtrącenie się! Tak, wydaje się gorzej, gdy parkuję lub skręcam powoli, jakby wspomaganie kierownicy po prostu się poddawało. Więc, co zrobiłeś ze swoim czujnikiem kąta skrętu? Próbowałeś samemu jakiejś diagnostyki, czy po prostu zawiozłeś to do warsztatu?
(Przetłumaczone z Angielski)
franziskastorm71
Wypróbowałem kilka podstawowych rzeczy, na wszelki wypadek sprawdziłem płyn wspomagania kierownicy, ale nie czułem się komfortowo grzebiąc przy samym czujniku. Poza tym nie miałem odpowiednich narzędzi, aby go ponownie zakodować, jeśli to był problem. Zabrałem go do lokalnego warsztatu, potwierdzili, że to czujnik kąta skrętu wymaga ponownego zakodowania. Za tę cenę nie było warto zawracać sobie głowy potencjalnym zepsuciem czegoś innego. Zdecydowanie polecam, aby sprawdził to profesjonalista.
(Przetłumaczone z Angielski)
robinvogel1 (Autor)
Doceniam radę! Zabrałem to do warsztatu i trafiłeś w punkt – czujnik kąta skrętu wymagał ponownego zakodowania. Kosztowało mnie 195€, w tym ustawienie zbieżności kół. Teraz jeździ jak marzenie! Jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
franziskastorm71
Brzmi ciężko! Miałem coś podobnego w moim Kangoo. Kierownica zrobiła się bardzo ciężka, prawie jakby wspomaganie kierownicy po prostu przestało działać. Zauważyłeś, czy było gorzej przy określonych prędkościach lub podczas konkretnych manewrów? W moim przypadku był to czujnik kąta skrętu. Więc, co chcesz zrobić?
(Przetłumaczone z Angielski)