100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

jameshunter27

Ciśnienie DPF BMAX za niskie

Mam Forda BMAX z silnikiem Diesla z 2017 roku, z przebiegiem 225290 km. Zapaliła się kontrolka ostrzegawcza, moc silnika jest zmniejszona i pojawia się przerywany dym podczas przyspieszania, a także dziwny zapach z wydechu. Ciśnienie spalin w DPF wydaje się niskie. Czy wadliwy czujnik ciśnienia zwrotnego spalin może to powodować, czy powinienem szukać innych przyczyn?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Dieslowski Ford BMAX z 2017 roku doświadcza zmniejszonej mocy silnika, przerywanego dymu podczas przyspieszania i dziwnego zapachu spalin, a kontrolka ostrzega o niskim ciśnieniu spalin w DPF. Głównym problemem może być wadliwy czujnik ciśnienia spalin w układzie wydechowym. Zaleca się sprawdzenie czujnika pod kątem uszkodzeń lub luźnych połączeń oraz rozważenie profesjonalnej diagnozy i naprawy, aby skutecznie rozwiązać problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

wernerwagner5

Brzmi jak dokładnie ten sam problem, który miałem z moim BMAX. Ta lampka ostrzegawcza jest frustrująca! Niskie ciśnienie w DPF? Sprawdziłeś sam czujnik pod kątem uszkodzeń lub luźnego połączenia przed wymianą części?

(community_translated_from_language)

jameshunter27 (community.author)

Czy kiedy miałeś podobny problem z BMAX, spowodował on również zmniejszenie mocy silnika i dym podczas przyspieszania? Jakie objawy widziałeś i czy przeprowadziłeś jakieś testy, aby potwierdzić, że czujnik ciśnienia zwrotnego spalin był uszkodzony?

(community_translated_from_language)

wernerwagner5

Tak, wszystkie te same objawy. Utrata mocy, dym, wszystko. Nie badałem tego sam, po prostu zawiozłem to do warsztatu. To był czujnik ciśnienia zwrotnego, tak jak podejrzewaliśmy. Za koszt części i robocizny warto było uniknąć bólu głowy związanego z samodzielnym wykonaniem.

(community_translated_from_language)

jameshunter27 (community.author)

Dziękuję za potwierdzenie prawdopodobnej przyczyny. Umówię się na wizytę w warsztacie, aby sprawdzić i naprawić czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Twoje spostrzeżenia przyspieszyły diagnozę i wyjaśniły, co należy zrobić. Spodziewam się, że naprawa będzie kosztować około 245€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

BMAX