janaschmitz1
Ciśnienie DPF Fiat Sedici za niskie
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Fiat Sedici z 2011 roku z silnikiem diesla wykazywał zmniejszoną moc silnika, wydobywał dym podczas przyspieszania i miał silny zapach spalin, a kontrolka ostrzegała o niskim ciśnieniu spalin w filtrze cząstek stałych (DPF). Problem był związany z nieudanymi cyklami regeneracji DPF, prawdopodobnie spowodowanymi wadliwym czujnikiem ciśnienia wstecznego spalin. Wymiana czujnika rozwiązała problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
janaschmitz1 (community.author)
Być może, nie jestem do końca pewien. Czy jest jakiś sposób, abym mógł potwierdzić, czy jest to związane z regeneracją DPF?
(community_translated_from_language)
alexander_schwarz34
W moim przypadku, zmniejszona moc i zwiększone dymienie podczas przyspieszania były zdecydowanie związane z nieudanymi cyklami regeneracji DPF. Najbardziej prawdopodobną przyczyną jest uszkodzony czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Niestety, polecam udanie się do niezawodnego warsztatu.
(community_translated_from_language)
janaschmitz1 (community.author)
Dzięki za radę! Rzeczywiście, zabrałem go do warsztatu, który potwierdził hipotezę o wadliwym czujniku ciśnienia zwrotnego spalin. Po wymianie problem został rozwiązany! Całkowity koszt naprawy wyniósł 245 €. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
SEDICI
alexander_schwarz34
Natknąłem się na podobny problem w moim Sedici. Czy odczuwasz, że ma trudności z regeneracją DPF?
(community_translated_from_language)