MiaFrosty

Ciśnienie spalin filtra cząstek stałych Clio zbyt niskie

Mój Renault Clio z silnikiem Diesla z 2013 roku sprawia mi kłopoty. Prędkościomierz cały czas miga światłem ostrzegawczym, a moc silnika jest zauważalnie zmniejszona. Ponadto, za każdym razem, gdy przyspieszam, wydobywa się z niego chmura dymu i strasznie śmierdzi. Mój znajomy podłączył go do komputera, a kod błędu wskazuje, że ciśnienie spalin w filtrze cząstek stałych jest zbyt niskie. Uważa, że może to być czujnik ciśnienia zwrotnego spalin. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Miałem coś podobnego z moim Clio. Nie jestem pewien, z którego roku jest mój dokładnie, ale objawy, które opisujesz, brzmią znajomo. Czy również trudno było go uruchomić?

(Przetłumaczone z Angielski)

Uruchomienie nie jest trudne, uruchamia się normalnie. Tylko niska moc, dym, zapach i to cholerne światło. Jaki był twój problem i jak go naprawiłeś?

(Przetłumaczone z Angielski)

U mnie był czujnik ciśnienia zwrotnego spalin, tak jak podejrzewa twój przyjaciel. Jeśli to to, musisz iść do warsztatu, żeby to naprawić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Zleciłem sprawdzenie w warsztacie. Okazało się, że miałeś rację. To był czujnik ciśnienia zwrotnego spalin, dokładnie tak jak podejrzewaliście ty i mój przyjaciel. Naprawa kosztowała mnie 245€, ale przynajmniej samochód znowu działa płynnie. Doceniam twoją pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: