AlBeckRacer
Ciśnienie w cylindrach Lexus LX
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa dotyczy Lexusa LX z 2008 roku, który doświadcza wahań ciśnienia w cylindrach, zwiększonego zużycia paliwa, zmniejszonej mocy silnika i zapalającej się kontrolki "Check Engine". Początkowe podejrzenia obejmowały problemy z pierścieniami tłokowymi, turbosprężarką lub wadliwym wtryskiwaczem paliwa. Po użyciu skanera OBD-II kody błędów wskazywały na ogólny brak równowagi ciśnienia w cylindrach. Profesjonalna diagnostyka wykazała, że problem wynikał z wadliwego czujnika w kolektorze dolotowym, który został wymieniony, rozwiązując problem w ramach gwarancji.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
AlBeckRacer (community.author)
Użyłem skanera OBD-II, a kody błędów są ogólne, wskazując na brak równowagi ciśnienia w cylindrach. Nie zauważyłem żadnych nietypowych dźwięków, ale zwrócę na to większą uwagę. Czy twoje kody błędów wskazywały na ogólną nierównowagę, czy były bardziej szczegółowe? Czy problem z czujnikiem sam w sobie mógłby powodować wszystkie objawy, biorąc pod uwagę przebieg samochodu?
(community_translated_from_language)
charlesschneider1
W moim przypadku początkowe kody były również dość ogólne, wskazując na potencjalny problem z układem paliwowym. Z tego powodu zacząłem przyglądać się wtryskiwaczom i pompie paliwa. Biorąc pod uwagę ogólny charakter twoich kodów i przebieg, rozsądnie byłoby zlecić profesjonaliście przeprowadzenie dokładnego badania diagnostycznego. Wygląda na to, że może to wykraczać poza proste naprawy, jeśli wiele cylindrów wykazuje tę nierównowagę. Najlepiej wykryć to wcześnie, zamiast ryzykować dalsze uszkodzenia.
(community_translated_from_language)
AlBeckRacer (community.author)
Doceniam Twoją pomoc! Poszedłem za Twoją radą i zabrałem go do warsztatu. Okazało się, że wahania ciśnienia były spowodowane wadliwym czujnikiem w kolektorze dolotowym. Mechanik wymienił go i zresetował komputer. Kontrolka jest teraz zgaszona, samochód działa idealnie, a ostateczny koszt naprawy wyniósł 0€, ponieważ nadal był na gwarancji!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
LX
charlesschneider1
Posiadam również Lexusa LX i doświadczyłem czegoś podobnego. Fluktuacja ciśnienia w cylindrze jest trudna. Czy zauważyłeś jakieś nietypowe dźwięki, takie jak syczenie lub gwizd, które mogą wskazywać na wyciek próżni? Czy zeskanowałeś silnik w poszukiwaniu kodów błędów za pomocą skanera OBD-II? Znajomość kodu pomoże zawęzić przyczyny. Może to być problem z czujnikiem powodujący odczyt wahań. Sprawdzenie filtra powietrza to dobry punkt wyjścia. Odczytaj te kody błędów!
(community_translated_from_language)