100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

GabiFranky

Ciśnienie w oponach stale zbyt niskie w Oplu Vivaro model 2001 - potrzebne doświadczenie i wskazówki

Cześć chłopaki! Mam Opla Vivaro z 2001 roku z około 162643 km na zegarze i zauważyłem, że ciśnienie w oponach jest ciągle za niskie. Czy ktoś miał podobne problemy i jakie były wasze doświadczenia z mechanikiem? Nie miałem dobrych doświadczeń przed ostatnią wizytą u mechanika, więc trochę się martwię. Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki i doświadczenia. Dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Podsumowanie wątku

Właściciel Opla Vivaro doświadcza stale niskiego ciśnienia w oponach i szuka porady ze względu na poprzednie niezadowalające doświadczenia z mechanikiem. Podobny problem z Oplem Astrą dotyczył skorodowanych przewodów wpływających na system monitorowania ciśnienia w oponach, który został rozwiązany poprzez wymianę przewodów. Sugerowanym rozwiązaniem jest sprawdzenie pojazdu przez profesjonalistę w celu zapewnienia bezpieczeństwa i rozwiązania potencjalnych problemów z komunikacją między jednostkami sterującymi pojazdu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

SabriWin

Hej, faktycznie miałem podobny problem z moim Oplem Astrą z 2004 roku, sporadyczna wadliwa komunikacja między jednostkami sterującymi, nie dokładnie to samo, ale może podobny przypadek. Kiedy ostatnio zabrałem go do warsztatu, okazało się, że niektóre kable od komputera pokładowego do monitora ciśnienia w oponach były skorodowane i nie przesyłały prawidłowo sygnałów. Musieli usunąć stare kable i zastąpić je nowymi. Było to nieco żmudne zadanie, ale najwyraźniej nie było niczym niezwykłym dla samochodów w tym wieku. W rezultacie komunikacja między jednostkami sterującymi znów działała bez zarzutu i nie miałem więcej problemów z ciśnieniem w oponach. Była to zdecydowanie poważna sprawa, ponieważ wadliwy system ciśnienia w oponach może prowadzić do poważnych problemów z bezpieczeństwem. Być może w Twoim Vivaro jest podobnie. Zdecydowanie polecam sprawdzenie tego przez profesjonalistę. Mam nadzieję, że to pomoże! Udanej podróży!

(community_translated_from_language)

GabiFranky (community.author)

Hej, dzięki za odpowiedź i wskazówkę! To ekscytujące słyszeć, że był taki problem z jednostką sterującą i skorodowanymi kablami w Twoim Oplu Astra, nie domyśliłbym się tego. Czy pamiętasz, ile kosztowała Cię ta naprawa? Chcę się zorientować, co mnie może czekać. I czy były jakieś inne problemy po tej naprawie, czy wszystko poszło gładko? Przy okazji dzięki za słowa otuchy. Jestem już trochę spokojniejszy.

(community_translated_from_language)

SabriWin

Oczywiście, nie ma problemu! Musiałem zapłacić 955 euro za naprawę sporadycznie wadliwej komunikacji między jednostkami sterującymi, ale było warto: na szczęście od tego czasu nie miałem z tym absolutnie żadnych problemów. A co do ciśnienia w oponach: po wizycie u mechanika problem został rozwiązany również u mnie. To nie jest drobnostka, ale nie powinieneś się wahać, żeby to zrobić - bezpieczeństwo przede wszystkim! Podsumowując, był to sukces. Nie daj się zniechęcić!

(community_translated_from_language)

GabiFranky (community.author)

O wow, nie sądziłem, że to może być takie drogie, ale masz rację, bezpieczeństwo przede wszystkim. Pocieszające jest to, że od czasu wizyty u mechanika nie było dalszych problemów. Myślę, że zabiorę mojego Vivaro do specjalisty tak szybko, jak to możliwe i mam nadzieję, że będę miał podobny problem. Twoje doświadczenia naprawdę mi pomogły, jeszcze raz dzięki! Mam nadzieję, że pewnego dnia będę mógł Ci pomóc. Trzymaj się i bezpiecznej podróży!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

VIVARO