JochenM89
Clubman Diesel 2017: Problemy i rozwiązania dotyczące elektrycznych szyb
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
Właściciel Diesla Clubman z 2017 roku ma problemy z prawidłowym działaniem elektrycznych szyb i podejrzewa usterkę regulatora szyb. Podobny problem w Cooperze Dieslu z 2015 roku był spowodowany wadliwym połączeniem kabla, które zostało rozwiązane w warsztacie. Zanim odwiedzi specjalistę, sugerowane jest sprawdzenie bezpieczników jako potencjalne proste rozwiązanie. Właściciel planuje zlecić sprawdzenie problemu profesjonalistom i podzieli się wynikami dla dobra innych osób borykających się z podobnymi problemami.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
JochenM89 (community.author)
Hej, dzięki za odpowiedź. Jeżdżę Clubmanem z 2017 roku i jeszcze nic nie robiłem, bo dopiero niedawno zauważyłem problem. Mój przebieg to 42000 km, a ostatni przegląd też nie był tak dawno temu. Dziwne, że nowe problemy pojawiają się tak szybko, prawda? Ale Twoje doświadczenie wydaje się pomocne. Prawdopodobnie najpierw sprawdzę to w warsztacie.
(community_translated_from_language)
BlackPetra
Witam ponownie! To naprawdę zadziwiające, jak szybko mogą pojawić się takie problemy, zwłaszcza gdy samochód jest stosunkowo nowy i dobrze utrzymany. Zanim jednak udasz się do warsztatu, możesz spróbować sprawdzić bezpieczniki - czasami może się zdarzyć, że któryś się przepali i w rezultacie szyba przestanie działać. W moim przypadku, jak wspomniałem, był to problem z kablem, ale może to być również sam regulator szyby, jak podejrzewałeś. Zdecydowanie dobrym pomysłem jest sprawdzenie tego przez specjalistę. Z własnego doświadczenia mogę powiedzieć, że niekoniecznie będzie to tanie, ale później wszystko powinno działać idealnie. Jeśli to twój regulator szyby, byłbym wdzięczny, gdybyś mógł podzielić się tutaj swoimi doświadczeniami. Może to być również interesujące dla innych czytelników. Informuj nas na bieżąco i powodzenia w rozwiązaniu problemu!
(community_translated_from_language)
JochenM89 (community.author)
Cześć, dzięki za rekomendacje i porady. Sprawdzenie bezpieczników brzmi jak dobry pierwszy krok, na pewno tego spróbuję. Oczywiście podzielę się swoimi doświadczeniami, gdy problem zostanie rozwiązany. Mam nadzieję, że ktoś inny, kto napotka ten problem, również na tym skorzysta. Odezwę się, gdy będę miał jakieś wieści. Jeszcze raz dziękuję i życzę miłego dnia!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?
Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.
Uniwersalny skaner Carly
zaczynając od
To nie jest Twój pojazd?
Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.
Koszty naprawy Carly
Ile będzie kosztować naprawa?
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CLUBMAN
BlackPetra
Witam, miałem podobny problem z moim Cooperem Diesel z 2015 roku. Pomimo mojego niewielkiego doświadczenia z samochodami, musiałem oddać go do naprawy w warsztacie. Jednak w moim samochodzie przyczyną było uszkodzone połączenie kablowe. Musiałem zapłacić około 155 euro, co było trochę drogie, ale potem wszystko znów działało płynnie. Jaki dokładnie masz model? I czy podjąłeś już jakieś kroki w celu rozwiązania problemu? Może mógłbym podać więcej szczegółów, gdy dowiem się nieco więcej!
(community_translated_from_language)