Carly Community
charlottecrystal7
CMAX Przerywana kontrolka silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
charlottecrystal7 (Autor)
Dziękuję za informację. Które konkretnie węże powinienem dokładniej sprawdzić? Czy są jakieś charakterystyczne oznaki uszkodzeń, poza oczywistymi pęknięciami?
(Przetłumaczone z Angielski)
richardfischer51
Wąż biegnący bezpośrednio od pompy powietrza do zaworu powietrza jest głównym podejrzanym, ale sprawdź również wszystkie podłączone do kolektora dolotowego. Sprawdź ich kruchość lub nasłuchuj syczenia podczas pracy silnika - to jak wąż w trawie, ujawniający wyciek. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się z tym komfortowo, warsztat wskaże to w ciągu kilku minut. Skończyłem wymieniając zawór i kilka węży po tym, jak mechanik to potwierdził.
(Przetłumaczone z Angielski)
charlottecrystal7 (Autor)
Doceniam radę. Zabrałem to do warsztatu; połączenie węża z pompy do zaworu było rzeczywiście wadliwe. Naprawa, łącznie z częściami i robocizną, wyniosła 175 €. Kontrolka silnika jest teraz wyłączona. Jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
richardfischer51
Miałem podobny problem z moim CMAX. Kontrolka silnika włączała się i wyłączała jak wadliwa kula dyskotekowa. Okazało się, że pęknięty wąż powodował wyciek podciśnienia. Pomyśl o tym jak o małej dziurze w balonie - silnik nie otrzymuje właściwej mieszanki powietrza. Może to zakłócać pracę na biegu jałowym, a nawet spowodować gaśnięcie silnika. Czy sprawdziłeś wszystkie węże podłączone do wlotu powietrza i zaworu?
(Przetłumaczone z Angielski)