100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

antonneumann10

CMAX Słaba praca silnika na zimnym starcie

Doświadczam problemów z pracą silnika podczas zimnego startu w moim Fordzie CMAX diesel z 2008 roku, pamięć błędów i wyższe zużycie paliwa. Podejrzewam grzałkę PTC. Czy ktoś jeszcze napotkał podobne objawy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Rozmowa dotyczy diesla Ford CMAX z 2008 roku, który charakteryzuje się słabą pracą silnika podczas zimnego rozruchu, co podejrzewano jako spowodowane wadliwym grzejnikiem PTC. Problem obejmował wyższe zużycie paliwa i mniej skuteczne ogrzewanie. Podzielono się podobnym doświadczeniem, sugerując, że elektryczny ogrzewacz pomocniczy może być uszkodzony. Problem został potwierdzony i rozwiązany poprzez wymianę ogrzewacza pomocniczego w warsztacie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

reinhard_feuer7

Myślę, że mogłem mieć podobne doświadczenie z moim CMAX (choć nie z tego samego roku produkcji). Miałem problemy z zimnym rozruchem, jakby silnik się męczył jak stara maszyna parowa rozgrzewająca się zimowego poranka! Czy zauważyłeś jakieś problemy z kontrolą temperatury w ogóle, na przykład z tym, że ogrzewanie nie działało tak wydajnie jak wcześniej?

(community_translated_from_language)

antonneumann10 (community.author)

Ogrzewanie wydaje się mniej skuteczne niż wcześniej, zwłaszcza podczas krótszych podróży. Czy mógłby Pan/Pani wyjaśnić, jak rozwiązał/a Pan/Pani swój problem? Jestem szczególnie ciekaw/a, czy dotyczyło to również nagrzewnicy PTC.

(community_translated_from_language)

reinhard_feuer7

Jeśli ogrzewanie jest mniej wydajne, a silnik warczy bardziej niż zwykle w zimne poranki, jak zrzędliwy niedźwiedź, powiedziałbym, że istnieje duże prawdopodobieństwo, że to nagrzewnica PTC. W moim przypadku elektryczna nagrzewnica pomocnicza była w rzeczywistości wadliwa. Dla pewności sugeruję zabranie samochodu do warsztatu!

(community_translated_from_language)

antonneumann10 (community.author)

Na podstawie waszych opinii sprawdziłem element grzewczy i zgadzam się: to prawdopodobna przyczyna. Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu i rzeczywiście, ogrzewanie pomocnicze było uszkodzone. Naprawa kosztowała mnie około 350€. Problem jest już rozwiązany. Jeszcze raz dziękuję za radę!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

CMAX