benjamin_maier5
Colorado Niski poziom płynu chłodniczego Kontrolka silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Chevrolet Colorado z 2005 roku miał stale niski poziom płynu chłodzącego, co powodowało zapalanie się kontrolki "Check Engine". Możliwe przyczyny obejmowały wadliwą korek wlewu chłodziwa, wycieki w silniku lub wężykach oraz obecność powietrza w układzie. Po dalszych badaniach stwierdzono wyciek przy obudowie termostatu, a wymiana uszczelki rozwiązała problem, gasząc kontrolkę "Check Engine".
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
benjamin_maier5 (community.author)
Dzięki za sugestie. Sprawdzę korek chłodnicy i węże pod kątem wycieków. Jak mogę zidentyfikować kieszenie powietrzne i czy naprawdę mogą one powodować tak stały spadek poziomu płynu chłodzącego?
(community_translated_from_language)
leo_schneider19
Pęcherze powietrza mogą naśladować objawy niskiego poziomu płynu chłodzącego, ale zwykle nie powodują stałego spadku. Pomyśl o tym w ten sposób: pęcherz powietrza zajmuje miejsce, a następnie się odbija, pozostawiając pustkę, którą system próbuje wypełnić. Jeśli stale uzupełniasz i nadal widzisz światło, prawdopodobnie jest to coś innego. Biorąc pod uwagę przebieg i utrzymujący się niski poziom płynu chłodzącego, warto zlecić warsztatowi przetestowanie układu ciśnieniowego, aby wykluczyć mały wyciek uszczelki głowicy. Lepiej zapobiegać niż leczyć, ponieważ może to prowadzić do większych problemów w przyszłości.
(community_translated_from_language)
benjamin_maier5 (community.author)
Dobrze, dziękuję za szczegółowe wyjaśnienie i wskazówkę dotyczącą uszczelki głowicy. Zabrałem to do warsztatu i znaleźli wyciek w obudowie termostatu. Uszczelka została wymieniona, płyn chłodniczy uzupełniony. Całkowity koszt wyniósł 52€. Koniec z kontrolką silnika!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
COLORADO
leo_schneider19
Niski poziom płynu chłodniczego może być problematyczny. Pierwszą rzeczą, którą bym sprawdził, jest korek chłodnicy – upewnij się, że dobrze uszczelnia. To jak pokrywka na szybkowarze; jeśli nie jest szczelna, tracisz ciśnienie (lub w tym przypadku płyn chłodniczy). Czy zauważyłeś jakieś wycieki wokół silnika lub węży? Czasami uwięzione pęcherzyki powietrza również mogą powodować problemy, takie jak pęcherzyk powietrza w instalacji wodociągowej. Czy wentylator chłodzenia działa prawidłowo? Czy korek zbiornika płynu chłodniczego jest szczelny?
(community_translated_from_language)