100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

charlottemueller34

CR Z ma problemy z uruchomieniem

Cześć, mam hybrydę Hondy CR-Z z 2012 roku z przebiegiem około 223 673 km. Ostatnio mam problemy z jej uruchomieniem. Kręci, ale po prostu nie odpala. Zeskanowałem ją i otrzymuję błąd związany z przerwaniem dodatniego zapłonu zacisku 15. Myślę, że może to być coś prostego, jak luźne połączenie. Czy ktoś miał już z tym do czynienia? Sprawdziłem niektóre główne bezpieczniki i wydają się być w porządku, ale nie jestem pewien, od czego zacząć szukać tej rzeczy 'zacisk 15'.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowe Honda CR-Z z 2012 roku miało problemy z rozruchem, silnik kręcił, ale nie odpalał. Diagnostyka wykazała błąd związany z przerwą w zasilaniu plusowym stacyjki (terminal 15). Możliwe przyczyny obejmowały luźne połączenie, uszkodzony przewód lub wadliwy przekaźnik. Sugerowane rozwiązania obejmowały sprawdzenie włącznika zapłonu, wiązki przewodów i przekaźnika pod kątem uszkodzeń lub korozji. Ostatecznie problem został rozwiązany przez oczyszczenie skorodowanego złącza w wiązce przewodów, przywracając prawidłowe działanie.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

helmuttiger9

Pozdrowienia. Na podstawie kodu błędu i opisanych objawów, błąd 'zacisk 15 zapłon pozytywny przerwany' sugeruje przerwę w zasilaniu układu zapłonowego. Może to wynikać z uszkodzonego kabla lub połączenia wtykowego, jak wskazują informacje diagnostyczne. Czy sprawdziłeś stacyjkę i powiązaną wiązkę przewodów pod kątem uszkodzeń lub korozji? Dodatkowo sprawdź przekaźnik odpowiedzialny za dostarczanie zasilania do układu zapłonowego. Uszkodzony przekaźnik również może powodować to przerywane zakłócenie.

(community_translated_from_language)

charlottemueller34 (community.author)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Kiedy mówisz 'przełącznik przekaźnika', czy odnosisz się do konkretnego przekaźnika w skrzynce bezpieczników, czy też jest to coś zlokalizowanego bliżej samego stacyjki? I czy istnieje prosty sposób przetestowania stacyjki, czy też najlepiej pozostawić to profesjonaliście?

(community_translated_from_language)

helmuttiger9

Jeśli chodzi o przełącznik przekaźnika, należy zapoznać się ze schematem okablowania pojazdu, aby zidentyfikować dokładny przekaźnik odpowiedzialny za obwód zapłonu. Zazwyczaj znajdują się one w głównej skrzynce bezpieczników, chociaż konkretne rozmieszczenie może się różnić. W odniesieniu do stacyjki, kompleksowy test wymaga specjalistycznych narzędzi do oceny ciągłości elektrycznej w różnych pozycjach. Biorąc pod uwagę zawiłości systemu i możliwość błędnej diagnozy, wizyta w wykwalifikowanym warsztacie może być wskazana. Szacowany koszt naprawy wynosi około 95 €. Zapewni to dokładną identyfikację i naprawę usterki.

(community_translated_from_language)

charlottemueller34 (community.author)

Bardzo dziękuję za radę, naprawdę to doceniam. Skończyłem zanieść to do lokalnego warsztatu. Jak podejrzewałeś, był to skorodowany konektor na wiązce przewodów idącej do stacyjki. Oczyścili go, przetestowali wszystko i teraz działa idealnie. Jeszcze raz dziękuję!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

CRZ