georgstar1
Croma syczy podczas przyspieszania
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Fiata Croma z 2005 roku zgłosił wyższe zużycie paliwa, zaświecenie się kontrolki "Check Engine" i głośny syczący dźwięk podczas przyspieszania, podejrzewając nieszczelność dolotu powietrza. Inna osoba z podobnymi doświadczeniami zasugerowała sprawdzenie przewodów dolotowych, szczególnie tych podłączonych do turbosprężarki, ponieważ problem z przewodami podciśnienia może powodować syczący dźwięk. Problem został potwierdzony jako nieszczelny wąż dolotowy, który został rozwiązany poprzez wymianę węża w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
georgstar1 (community.author)
Dzięki za radę! Syczenie pojawia się głównie podczas przyspieszania. Czy może to być proste rozwiązanie, takie jak wymiana węża, czy też muszę brać pod uwagę coś poważniejszego?
(community_translated_from_language)
raphaeleis22
Brzmi jak nieszczelny wąż dolotowy, zwłaszcza jeśli syczy tylko podczas przyspieszania. Pomyśl o tym jak o przebitej oponie rowerowej; im większe ciśnienie, tym bardziej syczy. Może to być prosta wymiana węża, ale trudno powiedzieć bez spojrzenia na to. Przy takim przebiegu guma może być krucha. Najlepiej zabrać to do warsztatu, powinni być w stanie prawidłowo zdiagnozować problem i wymienić wąż.
(community_translated_from_language)
georgstar1 (community.author)
Doceniam radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację - to był nieszczelny wąż dolotowy. Wymieniłem go za 100€ i problem został rozwiązany. Jeszcze raz dziękuję!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
Chcesz samodzielnie odczytać dane swojego pojazdu?
Zamów skaner Carly i miej zawsze na oku wszystkie ważne informacje o swoim pojeździe.
Uniwersalny skaner Carly
zaczynając od
To nie jest Twój pojazd?
Znajdź koszty konserwacji i napraw swojego pojazdu.
Koszty naprawy Carly
Ile będzie kosztować naprawa?
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
CROMA
raphaeleis22
Hej, miałem coś podobnego z moją Cromą. Te same objawy - wyższe zużycie paliwa, kontrolka silnika i to charakterystyczne syczenie. Sprawdź swoje węże dolotowe, zwłaszcza ten idący do turbosprężarki. Wygląda na problem z wężem podciśnienia. Czy syczenie jest stałe, czy tylko podczas przyspieszania?
(community_translated_from_language)