100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

fabian_lang69

Cronos Ciśnienie w oponach ABS Problemy ze sterowaniem

Mój Fiat Cronos z 2019 roku z silnikiem benzynowym spędza mi sen z powiek. Ostrzeżenie o niskim ciśnieniu w oponach wciąż się pojawia, nawet po sprawdzeniu i napompowaniu opon. Kontrolka ABS zapala się przerywanym światłem, kierownica wibruje jak szalona przy wyższych prędkościach i wydaje się, że wspomaganie kierownicy zawodzi. Przebieg wynosi 214053 km. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Fiata Cronos z 2019 roku doświadczył uporczywych ostrzeżeń o ciśnieniu w oponach, sporadycznego włączania się lampki ABS i silnych wibracji kierownicy przy większych prędkościach, co sugerowało potencjalną awarię wspomagania kierownicy. Podejrzewano, że problemy spowodowane są wadliwymi czujnikami ciśnienia w oponach, które są zintegrowane z zaworem w środku opony i mogą wpływać na połączone systemy, takie jak ABS i wspomaganie kierownicy. Zaleconym rozwiązaniem było sprawdzenie i wymiana czujników przez profesjonalistę, co ostatecznie rozwiązało problemy po wymianie wadliwego zaworu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

uwehunter2

Wow, to brzmi ciężko! Ja też mam Cronosa i miałem podobny problem w zeszłym roku. Kontrolka ciśnienia w oponach doprowadzała mnie do szału, mimo że opony były idealnie napompowane. Sprawdziłeś same czujniki ciśnienia w oponach? Czy są oryginalne? Może jeden z nich jest wadliwy i zakłóca cały system, powodując problemy z ABS i układem kierowniczym.

(community_translated_from_language)

fabian_lang69 (community.author)

Dobry punkt! Nie sprawdzałem dokładnie czujników. Gdzie dokładnie się znajdują i czy jest jakiś łatwy sposób, aby je przetestować? Zastanawiam się, czy warto próbować je samemu wymienić, czy po prostu ugryźć się w język i zanieść to do mechanika. Ponadto, czy wadliwy czujnik naprawdę może spowodować, że układ kierowniczy i ABS oszaleją?

(community_translated_from_language)

uwehunter2

Okej, więc czujniki są zintegrowane z trzpieniem zaworu wewnątrz opony. Nie można ich tak naprawdę 'testować' w domu bez specjalnych narzędzi. I tak, uszkodzony czujnik może z pewnością zakłócać działanie układów ABS i wspomagania kierownicy, ponieważ wszystkie są połączone za pośrednictwem komputera samochodowego. Szczerze mówiąc, na podstawie wszystkich objawów, które opisujesz, powiedziałbym, że najlepiej zabrać to do warsztatu. Mogą oni prawidłowo zdiagnozować problem i wymienić uszkodzony czujnik. To prawdopodobnie wadliwy zawór w oponie.

(community_translated_from_language)

fabian_lang69 (community.author)

Dobrze, bardzo dziękuję za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację, to był rzeczywiście wadliwy zawór w oponie! Wymieniłem zawór w oponie i to naprawiło wszystkie problemy. Kosztowało mnie 280€, ale przynajmniej Cronos jest znowu na drodze i skręca płynnie. Doceniam pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CRONOS