100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

gertsky1

Cruze kontrolka silnika problem z zaworem powietrza

Hej, mam frustrujący problem z moim Chevroletem Cruze 2022 (silnik benzynowy). Kontrolka silnika cały czas się zapala. Przejechałem prawie 200 000 km (dokładnie 199 863). Jestem prawie pewien, że to coś związanego z zaworem powietrza. Podejrzewam wadliwe połączenie węża od pompy do zaworu. Zauważyłem też dziwne problemy z biegiem jałowym, np. silnik czasami chce zgasnąć. Może to być wyciek podciśnienia zakłócający ciśnienie w kolektorze, prawda? Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Właściciel Chevroleta Cruze z 2022 roku doświadcza powtarzającego się problemu z zapalaniem się kontrolki "Check Engine", podejrzewając problem z zaworem powietrza, prawdopodobnie spowodowany wadliwym połączeniem węża. Pojazd wykazuje również problemy z biegu jałowym, co sugeruje potencjalny wyciek podciśnienia wpływającego na ciśnienie w kolektorze. Zaproponowano sprawdzenie węży wokół zaworu powietrza pod kątem pęknięć lub luźnych połączeń i zalecono skonsultowanie się z profesjonalnym mechanikiem, aby uniknąć dalszych komplikacji. Problem został potwierdzony jako wadliwe połączenie węża, które zostało rozwiązane przez mechanika.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

julian_raven1

Brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Astrą jakiś czas temu. Kontrolka silnika cały czas się zapalała, a obroty na biegu jałowym były bardzo nierówne. Nie jestem ekspertem, ale czy mógłbyś sprawdzić wszystkie węże wokół zaworu powietrza pod kątem pęknięć lub luźnych połączeń? Tam w końcu znalazłem swój problem. Czy Twój też źle chodził?

(community_translated_from_language)

gertsky1 (community.author)

Dzięki za radę! Tak, zdecydowanie czasami pracuje nierówno, zwłaszcza na biegu jałowym. Gdzie dokładnie powinienem szukać tych węży? Czy są łatwe do zauważenia, czy też są głęboko ukryte w komorze silnika? Pamiętasz może, ile kosztowała Cię naprawa?

(community_translated_from_language)

julian_raven1

Ok, do mojego było trochę trudno się dostać, schowany za kolektorem dolotowym. Nie jestem pewien, gdzie są w Twoim Cruze, ale po prostu podążaj za zaworem powietrza, a powinieneś je w końcu znaleźć. Szczerze mówiąc, nie mogłem tego sam naprawić; skończyłem zanieść to do warsztatu. Poradzili sobie z tym dość szybko. Najlepiej, żeby profesjonalista rzucił na to okiem, zanim coś zepsujesz i na dobre zaświeci się kontrolka silnika.

(community_translated_from_language)

gertsky1 (community.author)

Rozumiem, słyszę cię. Prawdopodobnie najlepiej nie pogarszać sprawy! Doceniam radę. Zabiorę to do mojego mechanika w tym tygodniu. Było dokładnie tak, jak myślałem, wadliwe połączenie węża. Kosztowało mnie 175€, ale przynajmniej kontrolka silnika zgasła!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CRUZE