CT200h gaśnie na biegu jałowym

Mam mały problem z moim hybrydowym Lexusem CT200h z 2019 roku. Kontrolka silnika wciąż się zapala, a ostatnio zaczął gasnąć na biegu jałowym, co nie jest idealne. Mój lokalny mechanik podejrzewa, że może to być wadliwy zawór wentylacji zbiornika, być może z powodu zatkanych węży, ponieważ mam 187668 km. Czy ktoś jeszcze się z tym spotkał?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

Tak, brzmi bardzo podobnie do tego, co przydarzyło się mojemu CT200h. Sprawdź ten system emisji! Frustrujący problem. Jak wyglądają węże?

(Przetłumaczone z Angielski)

Węże wyglądają w porządku, może trochę zużyte, ale nic oczywistego. Gdzie dokładnie znalazłeś problem w swoim samochodzie? Czy zawór jest łatwo dostępny?

(Przetłumaczone z Angielski)

Szczerze mówiąc, sam nie mogłem tego rozgryźć i zaniosłem to prosto do warsztatu. Potwierdzili, że to zawór wentylacyjny i również wymienili kilka węży. Oszczędź sobie bólu głowy i zleć to profesjonaliście, zaufaj mi!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za radę! Zabrałem to do mojego lokalnego mechanika i miałeś rację. To był rzeczywiście zawór odpowietrzający zbiornik i kilka zatkanych węży. Wymienili wszystko za 175 €. Działa teraz płynnie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: