CT200h Niski poziom płynu hamulcowego

Niski poziom płynu hamulcowego i dziwne odczucie pedału? Brzmi znajomo. Miałem podobną sytuację w moim starym Volvo V70. Kontrolka zapalała się przerywanym światłem, a odczucie pedału było dziwne. Sprawdziłeś klocki hamulcowe pod kątem zużycia? To było przyczyną u mnie. W miarę zużywania się klocków tłoki w zaciskach muszą się bardziej wysuwać, co wymaga więcej płynu ze zbiornika. Czy widać jakieś wycieki wokół kół?

(Przetłumaczone z Angielski)

Ciekawe, dzięki za wgląd! Nie zauważyłem żadnych wycieków. Przypuszczam, że dokładna inspekcja klocków hamulcowych jest następnym krokiem. Jak szybko postępował problem z Twoim Volvo? Czy kontynuowałeś jazdę, czy od razu oddałeś go do warsztatu? Zastanawiam się tylko, jak pilne to jest.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeździłem tak przez chwilę, uzupełniając płyn. Przyznaję, że to nie był najmądrzejszy ruch. Ostatecznie kontrolka się zapaliła, a odczucie pedału pogorszyło się. Okazało się, że klocki były prawie zużyte. Radzę sprawdzić hamulce jak najszybciej. Prawdopodobnie to klocki, ale jeśli płynu było za mało, mogłeś wprowadzić powietrze do układu. Najlepiej, żeby sprawdził to profesjonalista, prawda?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dobrze, przekonałeś mnie. Zaniosę to do warsztatu. Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! Mechanik potwierdził, że problemem były zużyte klocki hamulcowe, które spowodowały spadek poziomu płynu. Potrzebowałem również wymiany płynu. Całkowity koszt wyniósł 480€, ale cieszę się, że problem został rozwiązany!

(Przetłumaczone z Angielski)