Czarny dym i problemy z silnikiem w Citroënie C8 z 2004 r.: szukam porady

Hej, ostatnio miałem podobne problemy z moim Citroënem C5 z 2007 roku. W moim przypadku problemem była wadliwa wtyczka/kabel. Samochód jeździł bardzo nieregularnie, a przyspieszanie również było katastrofą. Po wielu próbach i błędach okazało się, że faktycznie było to połączenie wtyczka/kabel. Z całym szacunkiem dla samochodu, był to dość poważny problem. Uszkodzone kable musiały zostać całkowicie wymienione, ponieważ były niestabilne i groziły całkowitą awarią. Naprawa zajęła kilka godzin, ale potem wszystko wróciło do normy. Możliwe, że masz coś podobnego. Uszkodzony zawór wtryskowy z pewnością może powodować takie objawy, ale zanim zaczniesz malować diabła na ścianie, sprawdź najpierw połączenie kablowe. Mam nadzieję, że to Ci pomoże i nie będziesz musiał spędzać zbyt dużo czasu w warsztacie. Wszystkiego najlepszego!

(community_translated_from_language)

Witam, dziękuję za szybką odpowiedź. To zdecydowanie daje mi nadzieję, że mimo wszystko może to nie być zawór wtryskowy. Jeśli pamiętasz, możesz mi powiedzieć, ile kosztowała naprawa? I czy od tego czasu pojawiły się jakieś inne problemy? Pytam tylko po to, żeby wiedzieć czego się spodziewać. Z góry dziękuję!

(community_translated_from_language)

Cieszę się, że mój komentarz dał ci nadzieję. Tak więc naprawa wadliwej wtyczki i połączenia kablowego kosztowała mnie 155 euro. Była to niemała kwota, ale od tego czasu mój Citroën C5 działa jak w zegarku. A jeśli chodzi o zawór wtryskowy, to faktycznie okazał się wadliwy. Ale odkąd zajął się tym mechanik, wszystko znów działa płynnie. Więc nie stresuj się, na pewno da się to naprawić! Mam nadzieję, że przejdziesz przez to dobrze i że Twój samochód wkrótce wróci na właściwe tory! Powodzenia!

(community_translated_from_language)

Bardzo dziękuję za informacje i słowa otuchy! Twoje wyjaśnienia bardzo pomogły i teraz mam jaśniejsze pojęcie, co robić. Koszty naprawy są nawet mniej przerażające niż się spodziewałem. Przyjrzę się opcjom i udam się do mechanika z zebranymi informacjami. Dam ci znać, jak poszło. Mam nadzieję, że pójdzie tak gładko, jak w Twoim przypadku. Do tego czasu jeszcze raz dziękuję i dbaj o siebie!

(community_translated_from_language)

Witam, mój samochód wyświetla błąd P0203. Czy masz film instalacyjny dotyczący wymiany zaworu wtryskowego w moim Citrön C2? MfG.

(community_translated_from_language)

Witaj DAR75, kod błędu P0203 wskazuje na problem z obwodem wtryskiwacza paliwa w cylindrze 3. Chociaż nie mam wideo, mogę poprowadzić Cię przez ten proces. Należy jednak pamiętać, że praca przy układzie paliwowym może być ryzykowna, jeśli nie jesteś z nim zaznajomiony. Jeśli nie czujesz się komfortowo robiąc to samemu, zalecam zabranie samochodu do profesjonalnego mechanika. Jeśli nadal chcesz kontynuować, oto kroki: 1. Odłącz akumulator. 2. Zdejmij pokrywę silnika. 3. Zlokalizuj szynę paliwową i wtryskiwacze (zwykle znajdują się one na górze silnika). 4. Odłącz złącze elektryczne od wtryskiwacza, który powoduje problem (w twoim przypadku wtryskiwacz 3). 5. Zdemontuj szynę paliwową i wtryskiwacz. Zachowaj ostrożność, ponieważ w szynie paliwowej może znajdować się ciśnienie resztkowe. 6. Zainstaluj nowy wtryskiwacz, upewniając się, że jest prawidłowo osadzony. 7. Ponownie zamontuj szynę paliwową. 8. Ponownie podłącz złącze elektryczne i akumulator. 9. Uruchom samochód i sprawdź, czy kod błędu zniknął. Pamiętaj, aby pracować w dobrze wentylowanym miejscu i mieć w pobliżu gaśnicę, ponieważ będziesz pracować z benzyną. Daj mi znać, jak poszło lub jeśli masz dodatkowe pytania.

(community_translated_from_language)