PWeiss
Czarny dym i utrata mocy w Mercedesie GLE Diesel 2017: poszukiwane doświadczenia i rozwiązania
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
PWeiss (Autor)
Hej, dzięki za opinię! Brzmi to prawie tak, jakby nasze pochodziły prosto z tej samej linii montażowej, tylko kilka lat różnicy. Domyślam się również, że czujnik ciśnienia doładowania, a może nawet turbosprężarka, jak mówisz. Zgadza się, w żadnym wypadku nie można ignorować czegoś takiego. To brzmi jak naprawdę zła historia, przez którą przeszedłeś, co niestety nie daje mi zbyt wiele nadziei na mój własny pojazd... Czy pamiętasz, ile ostatecznie kosztowała Cię naprawa? Czy coś jeszcze pojawiło się w Twoim samochodzie od tego czasu, czy jeździ bez żadnych problemów? Czekam z niecierpliwością na odpowiedź, z góry dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
HoltRider
Hej, nie ma problemu, zawsze chętnie pomogę! Tak więc, odkąd miałem samochód u mechanika, usterka czujnika ciśnienia doładowania została naprawiona. W rezultacie samochód znów jest bardziej normalny, a gwizdanie podczas przyspieszania również zniknęło. Jeśli chodzi o turbosprężarkę, mogę powiedzieć, że nie była tania. Musiałem wyłożyć 1070,00 euro na naprawę usterki. Było to sporo pieniędzy, ale teraz mój samochód znów jeździ jak nowy. Na szczęście od tego czasu nie miałem żadnych nowych problemów. Mam nadzieję, że to ci pomoże i wkrótce znów będziesz mógł odetchnąć z ulgą!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
PWeiss (Autor)
Hej, dzięki za podzielenie się ze mną swoim doświadczeniem! 1070 € to oczywiście szok na początku, ale kiedy spojrzę na to, ile samochód kosztował nowy i co przynosi mi każdego dnia, to chyba warto. Tak długo, jak długo potem znów będzie jeździł jak nowy... To naprawdę dobra wiadomość, że od tego czasu nie miałeś już żadnych problemów. Odetchnąłem z ulgą. Umówię się teraz z moim mechanikiem i mam nadzieję, że wkrótce będę miał ten problem za sobą. Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Naprawdę miło z twojej strony! Dam znać jak poszło. Pa!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
HoltRider
Hej, współczuję. Ostatnio miałem prawie dokładnie ten sam problem z moim Mercedesem GLK diesel z 2014 roku, z tą różnicą, że z wydechu wydobywał się biały dym. Z Twojego opisu wynika, że możesz mieć rację co do uszkodzonego czujnika ciśnienia doładowania, ale może to być też coś głębszego, jak np. awaria turbosprężarki. Pamiętam, że mój samochód wykazywał podobne dziwne zachowanie do twojego - zmniejszona moc, nadmierne zużycie paliwa, głośne dźwięki przy przyspieszaniu i te dziwne chmury dymu. Okazało się, że turbosprężarka padła i to było przyczyną tych wszystkich objawów. Choć było to irytujące, nie był to problem, który można było zignorować. Pomijając pilną konserwację, po naprawie samochód już nigdy nie był taki sam. Ale nie martw się, z odpowiednim mechanikiem Twój Merc z pewnością stanie na nogi. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)