HJ_Albrecht
Czarny dym i utrata mocy w Mercedesie Klasy X diesel 2019 - poszukiwane doświadczenia i rozwiązania
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Podsumowanie wątku
W Mercedesie Klasy X 2019 z silnikiem wysokoprężnym występuje czarny dym z wydechu, brak mocy silnika, ciągłe błędy regeneracji DPF i wysokie zużycie paliwa. Podejrzewaną przyczyną jest uszkodzony filtr cząstek stałych. Podobny problem został rozwiązany poprzez wymianę całego filtra, co wyeliminowało dym, przywróciło moc silnika i znormalizowało zużycie paliwa. Zaleca się sprawdzenie pojazdu w warsztacie.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
6 komentarz(e)
HJ_Albrecht (community.author)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź! To pocieszające wiedzieć, że nie jestem sam z tym problemem. Powiedziałeś, że musiałeś wymienić filtr cząstek stałych w swoim Benzie. Czy pamiętasz, ile za to zapłaciłeś? I czy od tego czasu pojawiło się coś jeszcze? Naprawdę bardzo mi pomogłeś, jeszcze raz dzięki!
(community_translated_from_language)
AlexPrinz
Cześć stary, cieszę się, że mogłem ci pomóc! Tak, to prawda, wymiana filtra cząstek stałych była wówczas dość kosztowna. Zapłaciłem około 1550 euro za wymianę wewnętrznie uszkodzonego filtra na nowy. Ale wszystko poszło naprawdę gładko! Odkąd byłem u mechanika, usterka filtra cząstek stałych została naprawiona i wszystko znów działa płynnie. Nie było żadnych dalszych komplikacji ani niczego podobnego. Szczerze mówiąc, od tego czasu samochód działa lepiej niż kiedykolwiek! Mam nadzieję, że będzie działał równie dobrze. Więc rozchmurz się, kolego!
(community_translated_from_language)
HJ_Albrecht (community.author)
Hej, dzięki za udostępnienie! To trochę drogie, ale jeśli naprawdę rozwiąże mój problem i samochód będzie działał lepiej niż wcześniej, to zdecydowanie warto. Wygląda na to, że wizyta u mechanika jest nieunikniona. Będę informował na bieżąco i dam znać, jak poszło. Jeszcze raz dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
Achimus
Samochód jeździ normalnie pomimo długich podróży autostradą, a kontrolka nie gaśnie.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Samochód jeździ normalnie pomimo długich podróży autostradą, a kontrolka nie gaśnie.
Wygląda na to, że masz do czynienia z uporczywą kontrolką silnika. Może to być spowodowane różnymi przyczynami, od luźnego korka wlewu paliwa po wadliwy czujnik. Zalecam odczytanie kodów błędów za pomocą skanera OBD-II. Pozwoli to lepiej zrozumieć, co może być przyczyną. Jeśli nie masz skanera, wiele sklepów z częściami samochodowymi odczyta kody za darmo. Poinformuj nas o otrzymanych kodach błędów, abyśmy mogli Ci pomóc. Czy masz inne pytania lub wątpliwości?
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
XKLASSE
AlexPrinz
Cześć stary, znam ten problem aż za dobrze! Miałem podobne objawy z moim Mercedesem Klasy S diesel 2016 jakiś czas temu. Tak, to był filtr cząstek stałych. W moim samochodzie był on wewnętrznie uszkodzony. Odpowiadało to za gęste, czarne kłęby dymu, zmniejszoną moc silnika, zwiększone zużycie paliwa, a nawet irytującą kontrolkę check engine. Niestety, to poważny problem. Absolutnie irytująca usterka, szczególnie ze względu na ciągłe błędy regeneracji DPF. W moim warsztacie musieli wymienić cały filtr. Nie był to przyjemny dzień, ale od tego czasu silnik znów pracuje jak w zegarku, bez dymu i problemów z osiągami, a zużycie paliwa również wróciło do normy. Koniecznie sprawdź to w warsztacie! Mam nadzieję, że tym razem będzie lepiej. Powodzenia, Kolego!
(community_translated_from_language)