Czarny dym i utrata mocy w Renault Master z 2009 roku: Możliwa usterka czujnika ciśnienia doładowania?

Cześć! Miałem dokładnie to samo doświadczenie z moim Renault Trafic 2012. W moim przypadku była to wada zasuwy spalinowej. Twoje autko ma podobne objawy do mojego, na pewno ma to coś wspólnego z turbosprężarką. Po pierwsze, czarny dym, syczenie i szarpanie podczas przyspieszania są wyraźnymi oznakami zużycia zasuwy spalinowej. Wibracje na biegu jałowym również mogą na to wskazywać. Po drugie, spada wydajność silnika, ponieważ turbosprężarka nie może w pełni rozwinąć swojego potencjału, a czujnik ciśnienia doładowania prawdopodobnie ma również coś wspólnego z zasuwą spalin. Wymienili zawór w moim samochodzie w warsztacie i od tego czasu działa płynnie. Na pewno była to poważna sprawa, której nie można lekceważyć. Twój samochód również może wymagać podobnej naprawy. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dzień dobry! Stary, to naprawdę brzmi jak ten sam problem, który miałem z moimi mistrzami. Twoja wskazówka dotycząca zasuwy odpływowej wydaje mi się bardzo wiarygodna. Ale przyszło mi do głowy jeszcze jedno pytanie: Czy pamiętasz może, jak głęboko trzeba było wtedy sięgnąć do kieszeni, żeby wymienić zawór? Czy potem wydarzyło się coś jeszcze, czy wszystko znów poszło gładko? Byłoby wspaniale, gdybyś jeszcze pamiętał! Z góry dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dzień dobry! Tak, pamiętam to całkiem dobrze. Naprawa zasuwy odpływowej kosztowała mnie 860 euro. To było dużo pieniędzy, ale od tamtej pory nie miałem z nimi żadnych problemów. A jeśli chodzi o czujnik ciśnienia doładowania: Twoje przypuszczenie było prawidłowe. Po obejrzeniu samochodu mechanik stwierdził, że uszkodzony jest także czujnik ciśnienia doładowania. Zostało to natychmiast naprawione i od tego czasu turbo znów działa jak urok. Jeśli więc w Twoim samochodzie występują te same usterki, radzę natychmiast je sprawdzić i naprawić. Może to trochę kosztuje, ale wtedy będziesz mieć spokój ducha i nie będziesz musiał się już martwić. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Dziękujemy za szczegółową odpowiedź! Pocieszająca jest świadomość, że prawdopodobnie nie jest to nic poważniejszego i że moje przypuszczenia nie były zbytnio błędne. Jak najszybciej zabiorę pana do naprawy i zobaczę, co będzie dalej. Muszę przyznać, że trochę boli wyłożenie na stół tak dużej ilości pieniędzy, ale kiedy znów będę miał dobrze działający samochód, z pewnością jest tego wart. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i doświadczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)